Hvordan fikse en 1990 Toyota Cressida Supra Engine toppakning

Ifølge Supras.org, kan en toppakning mislykkes på grunn av konstant overoppheting av motoren eller av feil installasjon. Når det skjer, kan forbrenningsgassene lekker inn i kjølesystemet og / eller smørekanaler, forårsaker skade på motoren. Indikatorer av toppakning skade på en 1990 Toyota Supra kan variere fra overflødig eksos damp, vann i sump, eller en boblende støy kommer fra bak dashbordet. Hvis du mistenker pakning skade, ta kontakt med din lokale Toyota produsenten å bestille en ny toppakning.

Bruksanvisning

1 Parkere Toyota og slå av motoren.

2 Pop panseret for å avsløre bilens batteri. Ta ut batteriet sorte negative batterikabel med nebbtang. Ta ut batteriet terminal fra motoren og sett den til side.

3 Spyl radiatoren. For å gjøre dette, plasserer en skuff under radiator enhet. Fjern sin trykklokket og skru tappepluggen gratis (bruk en mot klokken bevegelse for å fjerne det). Sett både hetten og koble til side.

4 La kjølevæsken helt filtrere ut i skuffen. Sett på trykklokket og skru tappepluggen.

5 Demontere leder av motoren for å få tilgang til toppakning. Løsne motorens undercover med en pipenøkkel og sett den til side.

6 Finn motorens topplokk, funnet på toppen av sylinderen blokk i nærheten tennpluggene og ventilplattform. Fjern boltene fra ventildekselet med skiftenøkkel.

7 Fjerne hodet pakning fra toppen av sylinderblokken. Bruk en skrape til å rengjøre noen rester igjen på undersiden av hodet pakning.

8 Installer en ny toppakning på sylinderblokken. Sørg for å justere paknings hullene langs skruehullene på blokken. Sett på sylinderhodet ventildekselet tilbake på pakningen hodet. Stram alle bolter og erstatte alle andre motorkomponenter, sikre sine bolter tett med en skiftenøkkel.

9 Sett en trakt inne i radiatoren påfyllingshullet, og fyll kjølevæske til reservoaret til et passende nivå, som anvist i bruksanvisningen. Kjør motoren i 10 til 15 minutter. Sett på radiatorpåfyllingslokket.