Hvordan feilsøker jeg en BMW E46?

Hvordan feilsøker jeg en BMW E46?


BMW E46 er fjerde generasjons plattform for 3-serie biler. Kupé, sedan, konvertible og stasjon-vogn versjoner er alle basert på E46, inkludert M3. E46 er populært i USA og i andre land på grunn av sin sportslige kjøreegenskaper og mangel på konkurranse i sport-luksus markedet. Med høy kjørelengde, men bilen har hatt noen problemer med turbo mekanismer og drivstoffpumper. Den all-wheel-drive systemer kan også utvikle problemer hvis ikke skikkelig vedlikeholdt.

Bruksanvisning

1 Gå rundt i BMW å inspisere det visuelt. Du vil være på utkikk etter væske pytter under motoren eller bagasjerommet, der bensintanken er plassert. Ser også for å se om det ene hjørnet av E46 er lavere enn de andre. En unormalt lav hjørne skulle tilsi en blåst støtdemper som ikke lenger kan gå tilbake til sin normale forlengelse.

2 Åpne panseret. Hvis du har en turbo modell, inspisere turbolader for tegn på skade. Metallkledning ligger på oversiden av motoren mellom luftinntaket og motoren. Det skal ikke være noen sprekker eller ujevnheter i huden som skulle tilsi en blåst turbin. Hvis du har en M3 versjon, inspisere diagonalavstiveren for eventuelle sprekker. Diagonalavstiveren bidrar til å holde rammen fast i hjørner; hvis det bryter, kan motoren skades.

3 Start motoren og lytte. Hvis du her "hoste" eller hvis motoren sliter med å starte, kan drivstoffpumpen bli ødelagt eller motorstyreenhet, eller ECU, kan være ødelagt. I begge tilfeller vil hver komponent må byttes ut, som drivstoffpumpen regulerer strømmen av bensin og ECU regulerer alle motordeler. En feil i enten kan føre til andre funksjonsfeil.

4 Kjør E46 og lytte etter knirker i innvendige paneler. Hvis du oppdager flere elver har panelene begynt å skille fra bilen. Du kan være i stand til å skru panelet ned igjen i noen tilfeller, men over tid, kan de deformere ut av stilling og må byttes ut. Hvis du har elektrisk justerbare seter, teste dem når bilen er parkert. Hvis noen av makt setefunksjoner ikke fungerer, må du kanskje bytte hele setet. Paradoksalt nok kan det være billigere å erstatte setet da betale for å ha setene kobles om.