Hvordan får jeg luften ut av en hydraulisk clutch Line?

Hydrauliske clutcher bruke et hydraulisk system for å overføre trykk fra peddle til clutchmekanismen. De arbeider på en måte som ligner på andre hydrauliske systemer som bremsene. Når peddle er nedtrykt, blir trykk dannet ved den ene ende av systemet og væsken presses gjennom et rør til en kaliber på den annen ende av systemet, som er i inngrep clutchen. Dersom luft kommer inn i linjen, når den peddle er trykket i luften blir komprimert og ikke noe press er plassert på kaliber. Blødning linjen fjerner luftboblen og gjør at systemet skal fungere ordentlig.

Bruksanvisning

1 Parkere kjøretøyet på et fast, jevnt underlag og slå den av.

2 Fyll master sylinderen til toppen med den passende hydraulisk væske for kjøretøyet. Væsken skal være nye og nylig åpnet.

3 Løft fronten av bilen med jekken og plassere den på bukker. Sett på parkeringsbremsen på og låse bakhjulene.

4 Ta av beskyttelseshetten til lufteventilen og monter plastslangen til ventilen.

5 Plasser den andre enden av slangen i bøtta eller kan.

6 Åpne lufteventilen og la væsken sakte renne fra linjen. Bobler skal være synlig i væsken renner ned i avløpet linjen.

7 Etter at alle boblene har forlatt linjen Steng lufteventilen.

8 Fyll opp master sylinder med ny hydraulisk væske.

9 Åpne lufteventilen, deretter trykke inn clutchen til gulvet og umiddelbart stenge lufteventilen. Denne prosessen krever vanligvis to personer til å preform.

10 Trykk og slipp clutchen fire til fem ganger med en liten stund mellom hver syklus. Hvis clutchen pinner (opp, ned eller i mellom) eller har liten eller ingen motstand er det fortsatt luftbobler i linjen og trinn 6-9 må gjentas.

11 Ta avløpsslangen og sett på støvdeksel. Senk bilen av bukker.

Hint

• Bremsevæske er den typiske væske anbefales for hydrauliske clutcher.
• Bil vedlikehold kan være farlig. Alltid sikre biler av bakken før arbeider under eller nær dem. Aldri komme inn i en bil på en jekk eller bukker.