Hvordan få godkjent for motorsykkel finansiering
Skaffe finansiering for en motorsykkel er like, men ikke identiske, til å få finansiering for en bil. Den grunnleggende prosessen er den samme, og tilsvarende sjekklister brukes til å bestemme kredittverdighet, men det er færre långivere villig til å forlenge kreditt til motorsykkel forbrukerne.
Bruksanvisning
Hvordan få godkjent for motorsykkel finansiering
1 Trekk en kopi av kreditt-rapporten. Du må selv bedømme din egen kreditt for å avgjøre om du vil bli en god risiko. (Se ressurser for å finne en gratis kopi.) Se etter følgende negative egenskaper: charge-offs, delinquencies, dommer, maxed ut kredittlinjer og store åpne kontoer (vanligvis mer enn fire roterende kredittlinjer). Forsøk på å rydde opp negative kreditt før søker finansiering.
2 Forstå forskjellene mellom en auto lån og motorsykkel lån. Mens den mest fremtredende forskjellen er at det er færre motorsykkel finansiering alternativer, kan det være forskjeller i vilkårene og funksjoner i motorsykkel lån også. Långivere vil kanskje finansiere 100 prosent av en motorsykkel, men det er best å legge penger ned av to grunner: For det første, vil utbetalingene være lavere, og andre, motorsykler svekke raskere enn biler - de kan bare opprettholde oppover på 50.000 miles eller så . Du bør være forberedt på å bruke mer for forsikring på en motorsykkel - særlig hvis sykkelen blir betraktet som "høy risiko". En høy-risiko sykkel har en lav vindskjerm, et sete som tvinger rytteren å lene seg fremover og fothvilere satt lenger tilbake på sykkelen - alle egenskaper som øker aerodynamikk og derfor hastighet. Og motorsykkel lån ofte ikke strekker seg forbi 48 måneder - i motsetning til biler som kan gjennomføres til 72. Inntekter beregninger (DIR-forhold) er ofte de samme, og de fleste bil og motorsykkel finansieringsselskaper tillate en DIR å overstige 50% - vanligvis maks cutoff for boliglån og ikke-kjøretøy lån.
3 Unngå forhandler finansiering hvis mulig. Du kan finne en motorsykkel på en bilforhandler, men prøv ikke å bli overtalt til å bruke sine långivere - med mindre de har de beste tilbudene. Billigere finansiering kan oftere bli funnet andre steder. Start med lokale banker og samfunnet kreditt fagforeninger, noe som kanskje ikke gir motorsykkel finansiering, men kan tilby anbefalinger.
4 Få forsikring. (Se ressurser til å starte dette søket.) Du vil ha en rekke valg av midler og programmer, men for å få noen form for finansiering, du trenger bevis på forsikring. Din agent vil gi deg en "kortstokk side" - et dokument som beviser dekningen, datoene der det gjelder og prisen. Ta dette med deg til utlåner.
5 Gjennomgå alle alternativer før de bestemmer seg for en lengde på lånet (begrepet) og hastighet. Bilfinansiering gir ofte en DIR (gjeld til inntekt) ratio - mengden av månedlige forpliktelser versus den månedlige inntekter - for å være mye høyere enn andre typer lån (noen ganger så høyt som 70-80 prosent). Dette kan føre til å ta på seg en for stor betaling. Gjør din egen inntekt beregninger for å sørge for at du har råd til det. For eksempel, hvis du tjener $ 2000 per måned (før skatt), og det totale månedlige forpliktelser (inkludert en foreslått motorsykkel betaling) er $ 800, er din DIR ratio på 40 prosent - et rettferdig forhold. Prøv å holde DIR under 50 prosent.
6 Forskning potensielle långivere på Better Business Bureau nettside. Se ressurser for en link. Det er lurt å sørge for at du arbeider med en hederlig og etisk utlåner når du godtar en låneavtale. Med en solid kreditt score (minst 660), en rettferdig DIR-forhold, akseptabelt motorsykkel forsikring og en levedyktig (fullt inspisert) motorsykkel, bør du kvalifisere for en solid motorsykkel lån.
Hint
- Unngå aggressive lånegivere som forsøker å tvinge deg til ugunstige motorsykkel lån. Som en generell regel, holde seg borte fra långivere som forfølger deg - enten personlig eller på telefon. Gjør din egen forskning og komme til en beslutning basert på dine behov.