Hvordan få flere hestekrefter for en 1988 318 Mopar

I motsetning til de mer populære Chrysler Hemi motorer, 318 Mopar egentlig aldri funnet et alvorlig ettermarkedet etter, og som et resultat, er det få, om noen enkle bolt-on deler tilgjengelig for 318 motoren. Mellom slutten av 1970-tallet og tidlig på 1990-tallet, større 340 og 360 motorer var alternativer for Dodge lastebiler og varebiler. Fordi de var en del av den samme motoren familie, kan noen av de beste end komponenter fra disse større slagvolum motorer byttes ut på 318.

Bruksanvisning

1 Bytt ut de lager 318 topplokk med de fra enten 340 eller 360 motor fra samme år. Selv om disse er ikke tilgjengelig på ettermarkedet, kan du fortsatt finne dem på restverdi verft til rimelige priser. 360 topplokk er mer utbredt nå, men 340 topplokk produsere mer strøm når installert på 318 motoren. Større kapasitet topplokk øke makt over lager ved å øke mengden av drivstoff og luft i forbrenningskammeret.

2 Bytt aksjen forgasseren med en ettermarkedet enhet som er rangert på 500 cfm. Dette strømningshastighet vil tilsvare 340 eller 360 topplokk bedre enn den gamle forgasseren, selv om det fungerer som det skal. Det er vanligvis best å bruke en ny forgasser heller enn å forsøke å gjenoppbygge en restverdi verksted finne. Unngå å bruke en forgasser med en strømningshastighet som er større enn 600 cfm, fordi dette nivået av strømning kan faktisk redusere hestekrefter i 318.

3 Bytt ut de lager eksos hoder med ettermarkedet enheter. Muligens den enkleste delen å endre for å øke hestekrefter, eksos hoder er praktisk talt et krav for å forbedre strøm i motorer som bruker større enn lager topplokk og større slagvolum forgassere. Aftermarket eksos hoder tillate de brukte eksosgassene å slippe motoren mye raskere enn aksjen vil overskrifter, som har en todelt effekt. Motoren kan arbeide ved en lavere temperatur, samt operere uten begrensning av brukte gasser er igjen i forbrenningskammeret.