Hvordan få de gjenværende Transmission Fluid Out

Vedlikehold av overføring av hvilken som helst bil bør omfatte både endre overføring filteret og væske. Et godt vedlikehold vane å tilegne seg er i endring både hver 25.000 miles. Dette vil hindre overdreven slitasje på sendingen, når fluidet vil til slutt bryte ned og slutte å beskytte de bevegelige deler. Å sørge for å få de resterende overføring væske ut er viktig for å hindre at gamle væsken forurenser den nye. Profesjonelle mekanikere bruke makt vannlås pumper for å gjøre jobben raskt. Hjem mekanikk kan bruke billig, hånddrevne pumper eller selv gjøre sine egne.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et plant underlag og plasser en renne pannen under tappepluggene på bunnen av overføringen. Se i bilens manual for plasseringen av pluggene. Standard sendinger vil ha en og turbomotorer vil ha to. Noen motoren gjør har pluggene i nærheten av bunnen, men på siden av transmisjonen.

2 Åpne panseret. Finn og fjern påfyllingspluggen på overføring saken med en pipenøkkel. Se i bruksanvisningen for den nøyaktige plasseringen. Typisk vil fyllepluggen være plassert på førersiden av bilen like bak der transmisjonskassen blusser opp for å møte klokkehus (den delen som kobles til motorblokken).

3 Fjern dreneringspluggen (e) fra undersiden av overføring og vent på at væsken renne ut i den ventende pannen. Når væsken er knapt drypper, erstatte tappepluggen.

4 Monter hevert pumpe i henhold til instruksjonene som følger med modellen. Hevert pumpe har et håndtak, en hoveddel (som inneholder pumpestemplet) og to stussene. Suge stuss, som ligger på forsiden, trekker væske mot pumpen. På baksiden av hodet av pumpen, kan utgangsstussen fluid å forlate pumpen.

5 Skjær 1/4-tommers gummislange inn i to lengder. En lengde bør være lang nok til å nå fra sugespissenden av pumpen inn i transmisjonen fylle hullet mens operatøren står. Den andre trenger å komme fra avkjørselen spiss av pumpen ned til bakken. Fest begge lengder til pumpen stussen ved å skyve dem over tilkoblings ender.

6 Stå i nærheten av bilen og sett slangen fra suge enden av pumpen inn i overføring gjennom påfyllingshullet. Plasser enden av utløpsslangen fra pumpen i en tom beholder på bakken.

7 Hell nok girolje (gamle eller nye) i beholderen på bakken for å fullstendig senke slutten av avkjøringen slangen. Flytt pumpehuset rundt litt for å være sikker på at slutten av avkjøringen slangen ikke vil "sprette" ut fra under overflaten av væsken ved et uhell. Tilsett mer væske til beholderen hvis det er nødvendig for å holde slangeenden senkes selv om slange seg under pumpeoperasjonen.

8 Pump resterende overføring væske ut fra kjøretøyet. Følg instruksjonene for modellen pumpe som brukes til å betjenes riktig det. Fluid med luftbobler vil begynne å bli trukket opp inn i slangen, og når all luft er fjernet fra pumpen, vil det bare være fluid i linjen. Når luftbobler begynner å vises igjen overføringen er nesten helt tom. Når ingen væske blir trukket ut av overføringen, er jobben fullført.

Hint

• Presse en kort lengde (ikke mer enn en fot) på enden av en kalkun Baster, og bruke den til å suge gjenværende fluid ut av overføringen. Klem pære av baster og sette enden av slangen gjennom påfyllingshullet av overføringen. Slipp pæren til å trekke væske inn i Baster og tøm den i en container. Gjenta dette helt til overføringen er tom. Guide slangen inn i ulike deler av sendingen hver gang du setter den.
• Aldri renne overføring væske fra en bil som nylig er kjørt. Væsken blir varme og kan forårsake alvorlige brannskader.