Hvordan evaluere Bobiler

Bobiler har vært et fast innslag i den amerikanske motorveier siden slutten av 1950-tallet. Tusenvis av brukte bobiler er for salg i omtrent en stor by, og prøver å finne den beste en kan være en skremmende oppgave. Etter noen enkle evaluerings retningslinjer, kan en nybegynner bestemme hvilke bobil er det riktige for dem.

Bruksanvisning

Hvordan evaluere bobiler

1 Sjekk bobilen historie. Dette gjøres best ved å bruke det er VIN nummer, plassert på utsiden av RV, nær de viktigste inngangsdøren. De fleste modeller vil ha flere plater her, noe som gir produksjonsdato og annen informasjon. VIN vil gjøre det mulig evaluator å kjøre en bakgrunn sjekk på RV, og for å finne ut om det er en restverdi bil eller hvis den har en ulykke historie.

2 Sjekk rutinemessig vedlikehold væsker og deler. Eiere som unnlater å opprettholde en bobil vil forlate luft- og oljefilter skittent, og ikke skifte olje eller kjølevæske så ofte som de burde. Bobiler vanligvis krever mer vedlikehold, som de fleste er bygget på varebil eller lastebil chassis som raskt kan nå sine vektgrense når laget inn i en bobil. Spesiell oppmerksomhet til overføring skal betales, på jakt etter brent eller lavt væske. Sendinger er beryktet for ikke på RV med tunge kropper. Bruk lommelykt og søke flittig for lekkasjer i motorrommet og under RV. Differensial hus og overføring tilfeller må også undersøkes.

3 Kjør alle delsystemer og apparater i flere minutter. Den vannsystem, som omfatter grå og sorte vannholdetanker, er utsatt for lekkasje, og kan miste trykk når den er i bruk. Mange evaluatorer vil glemme dette, og ikke teste systemet for feil ved å kjøre minst ti liter gjennom den. Når systemet er under trykk, slå den av og holde den på trykk, se etter lekkasjer rundt utsiden av RV. Slå på klimaanlegget, komfyr, mikrobølgeovn, og andre redskaper for å sjekke sin drift.

4 Slå på alle lysene. Du bør også sjekke driften av generatoren kontrolleres om nødvendig. Blåst lysene er vanligvis ikke vanskelig å reparere, men kan være en indikator på eier forsømmelse.

5 Inspisere den trykkgass (LPG) system. Ovnen, typisk en gass drevet modell, vil ha en LPG lagertank plassert på utsiden av kjøretøyet. Ovnen varmer og varmtvannsbereder vil også bli gassdrevne på de fleste modeller. Sjekk tanken for rust, og utløpsdatoen. Dette er en svært ofte oversett del av bobilen, og kan være litt dyrt å erstatte.

6 Sjekk taket for flekker eller lekkasjer. Vann vil etterlate et avslørende flekk på sel og vegger, men patcher vanligvis bare kan bli oppdaget på taket. Klatre opp på taket og se etter siste taktekking tjære program, eller tegn på sprekker eller stress. Problemområder er vanligvis hjørnene, sammen selene, og rundt A / C enhet.

7 Sjekk dekkene for ujevn slitasje. Bobiler dekk er vanligvis mye dyrere enn gjennomsnittet automotive dekk, og tegn på ujevn slitasje kan signalisere en justering eller suspensjon problem. Slitte suspensjoner, vanlig på overbelastede bobiler, kan føre til ulykker hvis ikke ivaretatt.

Hint

• Mindre funksjoner, som dash A / C, eller i førerhuset radioer, bør også sjekkes.
• Ikke misbruk andres bobil mens den kontrolleres.