Hvordan erstatte foran bremseklosser på en 1998 Olds Achieva SL
Oldsmobile Achieva var tilgjengelig i fire forskjellige trim stiler, inkludert S, SC, SCX og SL. Den trim stil gjorde ikke saken prosedyre når det kom til å erstatte de fremre bremseklossene. Den Achieva ble introdusert i 1992 og ble produsert gjennom 1997. left sedan ble solgt til forhandlere som 1998-modeller til Achieva ble erstattet av Alero i 1999.
Bruksanvisning
1 Kontroller at Achieva er parkert på et flatt og asfaltert underlag før du prøver å løfte den. Slipp hette låsen og sett på parkeringsbremsen.
2 Åpne panseret og fjerne halvparten av bremsevæske fra master sylinderen ved hjelp av en bremsevæske Baster. Sett på lokket til master sylinderen og kast den gamle bremsevæske.
3 Løsne mutrene på begge forhjulene en kvart omdreining mot klokken med lug mutter jern.
4 Løft fronten av Achieva - en side av gangen - og sakte senke den på bukker plassert under hver frontrammen jernbane. Ferdig med å fjerne lug nuts og deretter fjerne hjulene.
5 Plasser en C-klemme over bøylen sammenstillingen slik at toppen av klemmen er på innsiden huset til målepunktet og skruedriv er mot bakplaten av påhengsmotoren puten. Sakte stramme klemmen for å komprimere bøylen stempelet helt inn i stempelboringen.
6 Bruk 3/8 tommers hex hodet litt og en skralle til å fjerne den øvre og nedre caliper montering bolter og ermene forsamlinger.
7 Bøye wire kleshenger for å lage en provisorisk caliper henger og støtte caliper montering og hengeren å spankulere spiralfjær.
8 Bruk stålbørste til å vaske vekk rust og korrosjon fra de øvre og nedre kaliper anker distanser der pads fanene sitter. Påfør et tynt lag med silikon bremse smøremiddel på flatt underlag av ankeret distansen parring overflaten.
9 Ta påhengsmotoren puten fra caliper først ved å løsne de støttemur knappen fanene bruker skrutrekker. Fjern den innvendige puten siste ved å trekke sin holdeklipsen fra den hule caliper stempel.
10 Påfør et nivå belegg av anti-tyster brems forbindelse til bakplaten av innenbords pad først og trykk deretter sin holdeklipsen inn i hule caliper stempel. Påfør et nivå belegg på påhengs pad siste og deretter bruke skrutrekker for å hjelpe deg med å forsiktig lirke støttemur knappen tappene tilbake på caliper boliger.
11 Ta av caliper og puteenheten fra kroken og fjern deretter kroken. Plasser bøylen og puteenheten på rotoren, noe som gjør at gummibremseslangen festet til bøylen ikke er vridd.
12 Påfør et jevnt lag med silikon bremse glidemiddel på ermene på caliper montering bolter og slanger forsamlinger og deretter justere dem inn i caliper.
1. 3 Stram hver caliper festeskrue og hylseenheten til 38-ft-lbs. med momentnøkkel og 3/8-inch hex hodet litt (en adapter kan være nødvendig avhengig av stasjons størrelsen på bit og skiftenøkkelen).
14 Gjenta pad utskiftingen for det motsatte forhjulet og deretter erstatte hjul og slepe nøtter. Trekk til hjulmutrene flush til navet og løft Achieva høy nok til å fjerne bukker - en om gangen - og deretter sakte senke bilen til bakken.
15 Pump bremsepedalen flere ganger til den kjennes hard og slipp parkeringsbremsen.
16 Sjekk nivået på bremsevæske i master sylinder og legge ny bremsevæske hvis nødvendig. Sett på lokket, lukk panseret og deretter prøvekjøre bilen for riktig bremsing drift.