Hvordan erstatte en vinduspusser Arm

Noen ganger, erstatter viskerbladet på vinduspusser er bare ikke nok hvis viskerarmen har blitt kompromittert, bøyd, skadet eller feiljustert av is, snø eller andre fremmedlegemer. I dette tilfellet erstatte arm er en enkel prosess som du kan gjøre selv, slik at du sparer penger i prosessen,

Bruksanvisning

1 Bestemme hvorvidt eller ikke anvendelsen av kjøretøyet ville forenkle fjerningen av armen for å åpne hetten. Er det noen anvendelser hvor dette er ikke nødvendig. Også inspisere viskerarmen, og avgjøre hvorvidt frontruten-vaskemaskin gummi VVS linjer er vedlagt. Hvis de er, rett og slett løsne kontakten på sprøyta enheten og løsne linjen fra undersiden av armen og la den dingle til side, men ut av veien. En avslørende tegn er det ingen frontruten vaskemaskin-linjer er funnet på det punktet av exit for spray. Mange biler har sprøyter festet til panseret og ikke til vindusviskerne.

2 Lokal bunnen av viskerarmen. Det er et snap-ned dekselet nederst på de fleste vanlige viskerarmer. Åpne dette dekselet med rask flick av en flat-ledet skrutrekker eller en liten vinklet lirke bar.

3 Legg merke til den mutteren under dekselet. Størrelsen av denne mutter, vil variere avhengig av kjøretøyet søknad. Noen vanlige størrelsene er 13mm eller 14mm for import biler og 9/16 tommers eller 5/8 tomme på innenlandske kjøretøyer. Imidlertid har en rekke av inngangene på side, i tilfelle en annen størrelse blir brukt. Hold viskerarmen med en hånd, løsne mutteren og ta den med en skralle og egnet stikkontakt.

4 Legg en tykk klut, fille eller polstring mellom viskerbladet og arm-området og frontruten for å hindre frontruten skade. Bruke lirke bar eller skrutrekker, lirke opp viskerarmen av kilespindelen som mutteren ble nettopp pakket ut. Dette er noen ganger en vanskelig prosess. Det kan ikke føles som armen ønsker å gå av spindelen, og du må balansere påført trykk og fasthet uten å pådra seg skader på kjøretøy eller frontruten.

5 Fjern padding eller klut, men vær veldig forsiktig med den delikate overflaten av frontruten. Skift ut den gamle arm med den nye, noe som gjør at du setter den på på samme måte som det ble fjernet. Hvis viskerarmen var i "off" posisjon, sørg for at du erstatter den i samme posisjon. Rillene på spindelen vil begrense hvor mye du vil kunne bevege armen når den er tilbake på, så samkjøre den til riktig posisjon vil diktere hvor godt justert opp viskerarmen er når du er i drift.

6 Skru spindelmutteren med skralle, så stramt som du kan få det uten å over-innstramming. Lukk snap-ned dekselet og erstatte frontruten-skive gummiledninger (hvis aktuelt). Test viskerarmen, og sprayer til å sørge for at det fungerer i henhold til spesifikasjonene.

Hint

• Plassere klut, fille eller padding er rett og slett en forholdsregel for å hindre frontruten skade. Viskerarmen har en liten fjærbelastning for spenning. Du ønsker ikke å skape behov for en mer kostbar reparasjon mens du prøver å oppnå en liten fiks.