Hvordan erstatte en Valve Cover Gasket på en 2,9 liters V-6 Ford

Hvordan erstatte en Valve Cover Gasket på en 2,9 liters V-6 Ford


Den 2,9-liters V-6 motor med Ford var tilgjengelig fra 1986 til 1991 i Ford Ranger XLT og Ford Bronco II. Den 2,9-liters Cologne motoren ble så kalt fordi det ble bygget av Ford Motor Company i Köln, Tyskland. Motoren produserte 140 hestekrefter. Ventilen dekselet på 2,9 liter Køln dekker de øvre motordeler, og det er avtagbar for øvre motor reparasjon. Pakningene på ventildekslene kan krympe over tid, slik at oljen siver gjennom sprekkene mellom ventildekselet og motorblokken.

Bruksanvisning

1 Fjern de åtte ventildeksel bolter, med en 3/8-inch skralle og socket, sammen med minst en 6-tommers forlengelse. Vri skruene mot klokken for å fjerne dem fra motoren. Tilsetningen av en 3/8-tommers stasjon svingbare forlengelse kan være nødvendig for å manøvrere kontakten rundt andre motordeler.

2 Ta av ventildekselet ved å stikke en flat skrutrekker mellom ventildekselet og motorblokken. Flytt skrutrekker rundt hele ventildekselet og lirke dekselet til det løsner fra motoren.

3 Skrape store biter av pakningsmateriale av ventildekselet og motoren sitter overflaten ved hjelp av tuppen av en flat skrutrekker. Skrap hele monteringsflate av motoren, så vel som monteringsflate av ventildekslet med et barberblad eller boks kuttebladet, for å sikre at man har fjernet alt av den gamle pakningen materiale fra begge overflater. Spray ventildekselet med aerosol motordeler renere og tørk kanten av lokket ren, med en fille eller et håndkle.

4 Pakk en fille eller et håndkle rundt spissen av en eller to av fingrene. Spray slutten av fille eller et håndkle med aerosol motordeler renere. Tørk motorblokken monteringsflaten utover, vekk fra de eksponerte motordeler, inntil pakningsmaterialet rester har blitt fullstendig fjernet. Ikke spray motoren direkte med motordeler renere, for ikke å innføre motordeler renere kjemikalier inn i motorens oljesystem. Dette er et sterkt etsende spray, som kan spise gjennom motorens ringer og pakninger med letthet.

5 Hold den nye ventildeksel pakning nær motorens monteringsflate for å skjelne hvilken side av pakningsfestene mot motoren, og hvilken side vender opp til ventildekselet. Sett pakningen på toppen av emballasjen og påfør et svært tynt lag med Permatex Grey "Pakning / Sealer" til den siden av ventildeksel som monteres på motoren monteringsflaten.

6 Legg den nye ventildeksel pakning på motoren monteringsflaten og forsiktig justere alle åtte-monteringshull med den nye pakningen. Bruk av en ventilmonteringsdeksel bolter for å lede pakningen inn i det rette stedet. Bruk ikke noe press på pakningen med bolten, for ikke å skade den nye pakningsmateriale. Når den nye pakningen er på plass, må du ikke flytte den - trykket av ventildekselet på toppen av det vil tette pakningen helt.

7 Juster ventildekselet over motoren monteringsflate. Manøvrere ventildekselet, slik at du kan sette den rett ned på den nye pakningen uten å sette den eller flytte den når den er installert (flytte ventildekselet vil presse pakningen ut av stilling med motoren monteringsoverflaten, og du blir nødt til å starte installasjonsprosessen fra begynnelsen). Plasser spjeldlokket rett ned på motorens monteringsflate og ny pakning.

8 Sett inn åtte bolter for hånd, for å starte dem inn i sine hull. Trekk til festebolter ned i et mønster som går fra midten og utover. Stram den midterste bolt på den ene side av ventildekselet, og deretter den midterste bolt på den motsatte side. Ikke dreiemoment noen bolter ned med en skralle - du bare prøver å lun boltene flush med ventildekselet. Gjenta stramme prosessen utover, fra midten, inntil alle åtte bolter sitter godt.

9 Trekk til ventildekselet monteringsbolter ned i samme midten-til-ende mønster. Bruk en 3/8-tommers stasjon momentnøkkel til å utføre dette trinnet. Riktig moment spesifikasjoner for 2,9-liters Ford Cologne motoren er mellom 25 og 27 fot-pounds av dreiemoment. Hvis du har en momentnøkkel som måler i tommer-pounds, konvertere fot-pounds til inches ved å multiplisere med 12. Dette vil bety at du vil sette tommer-pund momentnøkkel mellom 300 og 324 tommers-pounds av dreiemoment. Trekk alle åtte bolter ned.

Hint

  • Fel-Pro, en føderal Mogul selskap, gjør en fantastisk ventil dekke pakning som ikke er alle som dyre. De Fel Pro pakninger er PIP eller trykk-i-plass pakninger, og er tilgjengelig for flere ulike fabrikater og modeller av biler. Fel-Pro pakninger er tilgjengelig på en lokal auto deler butikken. Jeg har brukt Fel-Pro pakninger for de fleste av mine 20 år som mekaniker.
  • Bytte ventildekselpakning innebærer å utsette den øvre motor og motorolje system. Motor olje er petroleumsbasert, og meget brannfarlig. Hold dette prosjektet unna åpen flamme, gnister, statisk elektrisk ladning, overskuddsvarme og sigarettrøyking. Unnlatelse av å følge denne advarselen kan resultere i motor eller kjøretøy brannskader.