Hvordan erstatte en termostat i en 1989 Honda Accord

Motoren Termostaten er en ventil som åpner og lukker, basert på temperaturen i motoren. I den lukkede stilling, den termostat blokker kjølemiddel fra å nå frem til radiatoren. Ettersom motoren varmes opp, åpner termostaten og lar radiatoren for å sirkulere kjølevæsken. Som med alle kjøretøy, vil riktig service å opprettholde den generelle ytelsen til bilen. Bytte termostaten i 1989 Honda Accord er en som kan gjøres på mindre enn en time, ved hjelp av håndverktøy.

Bruksanvisning

1 Parkere bilen, sett på parkeringsbremsen og slå av motoren. Åpne panseret og finn batteriet. Fjern den negative batteripolen klemmen ved å løsne den med en skiftenøkkel. Sett kabelen til side.

2 Løsne radiatorlokket på toppen av radiatoren. Lokal radiatoren tappepluggen på bunnen av radiatoren. Løsne forsiktig denne pluggen mot klokken med en tang og la væsken renne ned i en renne pannen. Steng ventilen av når fluidet er stanset drenering. Hvis du trenger ekstra plass, kan du heve bilen med et gulv jack og senk den på bukker.

3 Finn motoren topplokk. Se mot fronten av det og du vil se termostathuset. Den øvre radiatorslange er festet til dette huset. Bruk en skrutrekker til å løsne radiator slangeklemme og trekk av slangen. Fjern boltene som holder huset ved å løsne dem mot klokken med en skralle. Fjern termostathuset og trekk ut termostaten.

4 Sette inn en fille i termostaten åpningen på motoren. Dette vil hindre pakningen rusk kommer inn i åpningen. Ved hjelp av en pakning skrape, skrape left pakning materiale fra kontaktflatene på huset. Fjern fille når du har ryddet området.

5 Installer den nye termostaten i termostathuset. Pass på fjærsiden av termostaten står overfor motoren. Installer bolig, termostat, og ny pakning ved å stramme de to festeboltene til 7 fot-pounds, med en momentnøkkel.

6 Finn luft blø porten på toppen av termostathuset (det samme huset der du nettopp har installert termostaten), og løsne den med en skiftenøkkel. Utluftningsporten ser ut som en mutter med en liten sylinder som kommer ut av sentrum av den. Plasser en dreneringspanne under bilen og fjern radiatorlokket. Hell en 50/50 blanding av frostvæske og vann inn i radiatoren. Kjølevæske vil begynne å komme ut av luftventilen. Stram denne porten når kjølevæsken kommer ut uten luftbobler.

7 Sett den negative batterikabelen og stram klemmen til terminalen med en skiftenøkkel.

8 Start bilen og la den gå til den er på en normal driftstemperatur (viftebladene skal slå seg på minst to ganger). Kontroller kjølevæskenivået og hell i flere kjølemiddel inntil nivået er ved den nedre del av fyllrøret. Slå av motoren.

9 Sett på radiatorlokket og start motoren igjen. Inspiser for lekkasje og forsvarlig drift. Ta bilen for en prøvetur for å sjekke temperaturmåleren.

Hint

• Alltid riktig kast brukt kjølevæske.
• Rense kjøle søl grundig som det er svært giftig for dyr.
• Kjølevæske kan være veldig varmt, må du være forsiktig.