Hvordan erstatte en Serpentine Belt

Serpentin belte er referert til som den eneste drivbelte som brukes i de fleste biler i dag. Eldre biler hadde flere motvirket trinser administreres av veivakselen som krevde to til fire kilereimer til å drive de ulike tilbehør. De serpentin belte slanger langs sentrert hjul for dagens motorer og driver alle av tilbehør som trengs. Viftereim også bruke en automatisk strammer, som er en fjærbelastet trinse som gjelder riktig stramming innstillingen til beltet og eliminerer behovet for å re-stramme beltet.

Bruksanvisning

1 Finn ruting diagrammet. Mange diagrammene er plassert på undersiden av hetten eller på motorrammen skinnen nær beltet sted. I tilfelle er det ingen ruting diagram, se reparasjon manuell eller illustrere et diagram av din egen før du fjerner beltet.

2 Finn strammer skivene. De fleste rutingskjemaer vil avdekke plasseringen av strammehjulet og hvilken retning for å bevege den for å avlaste spenning på beltet. Mens de fleste strammere flyttes med klokken, det finnes unntak. Se i reparasjonshåndbok for riktig prosedyre.

3 Kontroller strammeren for å bestemme riktig verktøy å bruke for å flytte den, og slipp spenningen på beltet. Noen strammere godta en boks fastnøkkel eller skralle og socket direkte på skruehodet på skivene, men mange andre godtar en firkant verktøy, for eksempel en skralle uten en stikkontakt eller en serpentin belte verktøy med en adapter for å plassere i hullet og slå den strammeren.

4 Sett riktig verktøy på strammeren og snu i riktig retning - med eller mot klokken - for å slippe spenningen på beltet. Stramming vil bare bevege seg i en retning, og vil binde i den andre. Enhver strammer som bruker bolthodet på skivene vil kreve urviseren som å snu bolten hodet mot klokken ville løsne, bolten fra motorblokken.

5 Fjern serpentin beltet fra den mest tilgjengelige skivene mens du fremdeles holder verktøyet på strammeren.

6 Fjern det gamle serpentin beltet. Noen belter kan ende opp pakket rundt arbor av viften. Dersom dette er tilfelle, krever det lettvint sette beltet under viftedeksel og deretter opp og over viften inne i dekselet for å fjerne. Installasjonen av den nye belte kan kreve reversering av denne fremgangsmåten.

7 Sammenligne lengden og ribben telling av gamle remmen til den nye beltet før installasjon for å sikre korrekt beltet blir erstattet.

8 Installer det nye beltet og sikre at ribbeina av beltene justeres inn i sporene til de enkelte trinser. Pakk belte rundt de nedre, vanskeligere å nå trinser først og deretter bruke diagrammet til slange den rundt de andre. Påfør spenningen utgivelsen av beltestrammeren igjen, og deretter plassere beltet tilbake på den mest tilgjengelige skivene. En belte blir fjernet eller byttet ut på tilgjengelige skivene kommer til å være litt stramt, men bør passe på uten å bli tvunget inn på skivene. Hvis overdreven kraft er nødvendig, enten i feil størrelse beltet blir satt på eller justeringen av ribber og spor er feil.

9 Fjern alle verktøyene og den gamle remmen fra motorrommet og deretter test-starte bilen for å sørge for at beltet er riktig installert.

Hint

• Viftereim i noen biler kan slange rundt motoren opp. Dette krever separasjon av festet til rammen av bilen mens motoren er støttet og deretter løftes eller senkes for å tillate fjerning og utskifting av beltet. Selv om dette er uvanlig, er det alltid lurt å lese en reparasjon manual for bilen din til å forstå hva du får inn før du prøver å erstatte serpentin beltet.
• Aldri la nøklene i tenningen når du skifter ut en serpentin belte for å unngå utilsiktet start av kjøretøyet. Fjerne den negative batteripolen før du setter de fleste motorkomponenter er sterkt anbefalt å unngå skader ved uhell start av motoren mens hendene er i en kompromitterende posisjon.