Hvordan erstatte en sending Solenoid Vs. Gjenoppbygging Det

Hvordan erstatte en sending Solenoid Vs. Gjenoppbygging Det


Kontrollen solenoid er en vesentlig komponent i overføringssystemet. Det bidrar til å regulere momentomformeren lockup, trykkontroll, og skiftende og kickdown for bestått tannhjul. En vanlig symptom på en defekt kontroll solenoid er at overføring kan oppleve problemer å skifte gir. Mens i bevegelse, vil bilen slippe ut av gear. Problemer med styremagnet er ofte ledsaget av deg å se sjekken overføringslampen på dashbordet. Når du har bekreftet at overføring kontroll magnet har gått dårlig, må du reparere den umiddelbart. Vurder å bytte komponenten, snarere enn å forsøke å gjenoppbygge hele sendingen.

Bruksanvisning

1 Kjør bilen til en bil deler butikken. Be en tekniker for å koble en diagnostisk datakode enheten til kjøretøyet. De fleste automotive butikker vil gjøre dette gratis. Bruk diagnosekode for å identifisere hvilke overføring solenoid har gått dårlig. Kjøretøyet kan benytte så mange som seks solenoider.

2 Kjøp en erstatning solenoid fra bil deler butikken. Kjør bilen til et trygt sted å fullføre reparasjonen. En godt ventilert garasje kan være et egnet alternativ. Sørg for at området du velger har en enda bakken og er ganske klar av hindringer.

3 Parker bilen og slå av tenningen. Påfør hjulblokker til bakhjulene for å hindre at bilen ruller mens du bytter ut den solenoid. Løft front-end av kjøretøyet ved hjelp av en bil jack. Plasser de fremre akslene på bukker for å holde bilen forhøyet.

4 Krype under panseret område av kjøretøyet. Finn overføring nær fronten av panseret område på førersiden av bilen. Inspiser overføring nøye. Legg merke til at det er en væske kammer festet til bunnen av overføringen. Plasser en oljepanne rett under denne væsken rommet.

5 Fjern boltene som fester væskerommet til overføring ved hjelp av en skiftenøkkel-and-socket sett. Du kan prøve noen stikkontakter før du finner riktig størrelse socket for overføring festeboltene. Som du løsne overførings bolter, vil overføring væske trolig smitte fra væskebeholderen. Dette er normalt og må forventes. Juster bunnpannen som er nødvendig for å fange lekker girolje. Sett hver bolt til side når du tar den fra overføring.

6 Lirk væskebeholderen fra sende ved hjelp av en flat skrutrekker. Hell den resterende transmisjonsfluid inn i bunnpannen. Angi at væskebeholderen til side. Inspisere innsiden av overføringen. Finn solenoidhuset området. Legg merke til at hver solenoid er farget kodet for å hjelpe deg med å identifisere de ulike komponentene.

7 Finn solenoid at du må bytte ved hjelp av fargekodede ledninger for å få hjelp. Pass på at de fargekodede ledninger matche fargen på den nye magnet du har kjøpt. Inspisere solenoiden for en festebolt. Fjern bolten med en skiftenøkkel hvis du finner en. Trekk ut ledningen fra magnet ved ganske enkelt å trekke det bort fra magnet. Lirk solenoid fra overføring ved hjelp av en flat skrutrekker. Kast solenoid.

8 Påfør en liten mengde girolje til erstatning solenoid. Kontroller at O-ringen er ordentlig smurt. Bytt forkastet magnet med erstatnings solenoid. Trykk på magnet på plass til du hører et hørbart klikk. Koble ledningen til magnet. Sett monteringsbolten, hvis du tidligere fjernet en.

9 Tørk av overføring væske beholderen med en ren klut fille. Sikre at all overføring væske og pakningsrester er fjernet fra beholderen. Tørk så mye væske, metallspon og støv fra beholderen som du kan. Anvende en ny pakning for kanten av væske pannen. Ikke bruk mer enn en tynn streng eller du risikerer å skade din overføring.

10 Skift væske pannen til understellet av sendingen. Bytt ut festeboltene som du tidligere har fjernet og satt til side. La pakningen for å sette per instruksjonene på pakningen tube. Gjennomgå fra under bilen. Senk bilen til bakken. Fyll opp bilen med ny girolje. Mens påfylling overføring væske, sjekk væskenivået ofte. Ikke fyll sendingen.