Hvordan erstatte en radiator på en 1997 Dodge Intrepid

1997 Dodge Intrepid bruker en cross-flow radiator - dette betyr at rørene er horisontale. Denne typen radiator er utformet ikke bare for styrke, men for gode varmeoverføringsegenskaper. Tankene er plast og kan lett skades av varme fra en lommelykt eller hvis en skiftenøkkel glipper og treffer den, så vær forsiktig når du arbeider rundt radiatoren. Fordi hoder og inntak er aluminium, må systemet spesiell korrosjonsbeskyttelse. Chrysler anbefaler å bruke MOPAR frostvæske i systemet, ifølge Auto Zone.

Bruksanvisning

1 Plasser renne pannen under radiatoren petcock. Løsne petcock og la frostvæske å renne ned i avløpet pannen. Hvis dreneringssumpen er ren, frostvæske mindre enn fem år gammel, og du vet at frostvæske er MOPAR frostvæske, kan du bruke den frostvæske blanding. Ellers forkaste blandingen.

2 Ta av kjølevæske reservoaret cap. Termostaten åpnes lufteventil. Fjern tappepluggene sylinder blokk, som er plassert bak hver eksosmanifolden. Unbolt og fjern radiator øvre travers ved hjelp av riktig socket. Løsne slangeklemmer ved hjelp av skrutrekker, tang eller socket, avhengig av hva som er hensiktsmessig. Dette avhenger av hvilken type klammer som brukes på slangene. Fjern slangene.

3 Koble overføringslinjer fra kjøleren ved hjelp av den aktuelle linjen skiftenøkkel. Plugg linjene med en bolt eller en klut for å hindre overføring væske lekker ut. Koble ledningsnettet kontakt for viften fra EFI-modulen, som ligger nær radiator.

4 Fjern festeskruene fra den øvre radiator. Koble motorvarmer ledning, hvis modellen er utstyrt med en. Fjern skruene som fester klimaanlegg kondensator til radiatoren. Disse er plassert på forsiden av radiatoren. Len kondensatoren mot støtfanger. Løft radiator og kjøleviften fra Intrepid. Fjern vifte fra radiatoren. Hvis viften er holdt på med plast wire bånd, bare kutte båndene.

5 Fest viften til ny radiator ved hjelp av nye bånd, hvis bånd brukes til å holde den på, ellers bolt viftemodulen til radiatoren ved hjelp av en stikkontakt. Side radiatoren og vifteenheten på plass, plassere den på den nedre gummi isolator i monteringshullene.

6 Skyv klimaanlegg kondensator fremover og fest den til radiatoren. Stram skruene til 45 tommers-pounds av dreiemoment. Installer radiator festeboltene og stram dem til 123 tommers-pounds av dreiemoment. Koble til motorvarmer wire.

7 Sett på nedre radiatorslangen, overførings kjøligere linjer, den øvre radiator slangen og radiatoren travers. Installer blokk tappepluggene. Plugg den elektriske kontakten tilbake igjen. Koble den negative batterikabelen. Kontroller at petcock på ny radiator er lukket. Fyll radiatoren med frostvæske og vann til det er omtrent tre fjerdedeler full. Termostaten åpnes lufteventil. Fest en slange diameter 1/4 tommer til lufteventilen. Kjøre den andre enden inn i en ren beholder. Fyll radiatoren resten av veien, til du ser en jevn strøm av kjølevæskestrømmen ut av lufteventilen.

8 Klem den øvre radiatorslange inntil all luft er fjernet fra systemet. Steng lufteventilen, deretter fylle kjølevæske reservoaret til riktig nivå. Sett på tanklokket. Fjern slangen fra lufteventilen. Steng lufteventilen.

9 Start motoren. La den gå før det blir til normal driftstemperatur. Kontroller kjølesystemet og transmisjons kjøligere linjer for lekkasjer. Sjekk radiatoren frostvæske nivå og overføring væske nivå. Toppen av hver etter behov.