Hvordan erstatte en plast Radiator Cap

De fleste moderne radiatorer for kjøretøyer er laget av to plastkammer med en kjerne av aluminium. Siden aluminium og plast ruster ikke, dette hjelper radiatoren vare mye lenger enn radiatorer bygget av jernkomponenter. Imidlertid aluminiumskjerne, og andre metalliske deler av radiatoren, som for eksempel undersiden av en radiator hette, kan bli utsatt for korrosjon dersom frostvæske går under eller over dets anbefalte pH-balanse. Fordi kjølevæsken varmes opp og kjøles ned når bilen brukes, kan radiatorlokket blitt kompromittert og krever erstatning.

Bruksanvisning

1 Tillat kjøretøyet avkjøles om nødvendig. Fjern aldri en radiator cap fra en varm motor. Trykket på innsiden av radiatoren (eller stigetanken på GM-motorer) kan føre til at den varme kjølemiddel for å rense fra radiatoren (eller stigetanken) forårsaker mindre til alvorlige skader.

2 Åpne panseret av bilen og finne radiatorlokket. På de fleste kjøretøyer hetten er plassert på den øvre hals av radiatoren. Som nevnt i trinn 1, noen GM biler ansette overspennings tanker som fôr kjølevann til radiator i stedet for caps plassert direkte på radiatoren.

3 Sett vernebriller på.

4 Trykk ned på radiatorlokket ligger på en radiator hals og deretter slå mot klokken (mens du fortsatt å presse nedover) sakte en halv omdreining for å justere låsetappene på hetten til rillene på radiatoren halsen. For surge tank caps, bare slå lokket sakte mot urviseren til den skrus av halsen på tanken.

5 Inspisere halsen av radiatoren. Kjølevæsken skal være like under overløpsrøret festet til radiatoren halsen. Tørk også enhver oksidert gjørmete substans fra nakken med en butikk fille.

6 Toppen av radiatoren med kjølevæske hvis det er aktuelt. Bruk en trakt for å unngå søl. Frostvæske har en søt lukt og smak som kan tiltrekke seg lokale kjæledyr eller små barn, men det er svært giftig.

7 Plasser erstatning radiatorlokket på halsen av radiatoren og juster låsetappene på undersiden av lokket til sporene på halsen. Vri lokket med klokken mens du presser nedover på det før skriftlig eller tappene på hver ende av hetten sluttar med bredden på radiatoren. For surge tank caps, bare hånden stramme hetten tett med klokken.

Hint

• GM-surge tank caps er minst sannsynlighet for å måtte byttes ut fordi de ikke er festet direkte til radiatoren hvor kjølevæsken når høyere temperaturer enn inne i tanken. Imidlertid tankene fortsatt bygge opp så mye trykk som en radiator, slik at fjernelse av lokkene krever den samme grad av forsiktighet som en hette festet katalogen til radiatoren halsen.