Hvordan erstatte en mekanisk termostat

Den mekaniske termostat montert i kjølesystemet i en bil er ansvarlig for å øke passasje av kjølefluid gjennom motoren når kjøretøyet overgår optimale driftstemperaturer. Når motoren blir varm, en fjær som ligger på undersiden av termostaten komprimerer for å tillate ytterligere fluid å passere. Den vanligste stedet for en mekanisk termostat er inne i inntaket manifold. Dette er inngangsporten til radiator væske inn i motoren.

Bruksanvisning

1 Spore den øvre radiatorslange fra innløpsrøret på radiatoren til det sted hvor slangen kobles til inntaksmanifolden. Slangefestene til termostathuset, også kalt T-Stat boliger. Fjern slangen fra huset ved å løsne radiator slangen bandet klemme med en skrutrekker. I noen tilfeller krever klemme tang slik at du kan presse komprimeringstappene sammen for å løsne trykket på slangen.

2 Fjern de to boltene som fester termostathuset til inntak manifold av kjøretøyet. Om nødvendig, bruk en lang godt socket og utvidelse bar å gjøre det enklere når nå for boltene.

3 Trekk termostathuset utenfor inntak manifold og løft den gamle termostaten ut av inntaket.

4 Plugg hullet i inntaket manifold med et håndkle for å unngå å få rusk i hullet.

5 Skrap den gamle termostathuset pakningsmateriale ved inntaksmanifolden og bunnen av termostathuset. Tørk begge overflatene rene med et håndkle.

6 Fjern håndkle fra inntaksmanifolden og plassere den nye termostaten inn i hullet. En ende av termostaten har en stor fjær på den. Våren dukker ned i inntaket manifold. Termostaten sitter på en maskinert leppe innsiden av hullet.

7 Plasser en ny termostat boliger pakning på inntaket manifold og linje hullene opp med skruehullene i inntaket.

8 Sett termostathuset på toppen av pakningen og skru den på plass.

9 Koble til radiatorslangen og fest den med radiator slangeklemme.

Hint

• Fjern aldri en radiator slangen når motoren er varm. Vent til motoren avkjøles for å hindre alvorlige skader fra varm radiator væske.