Hvordan erstatte en kompressor og clutch

Gjør-det-selv bilverksted kan virke litt komplisert. Ukjent terminologi, verktøy og en generell uro rundt alle ting motoriserte kan være overveldende. Men å ta små skritt, i forbindelse med følgende produsentens retningslinjer, er en god begynnelse for å bli mekanisk selvforsynt. Et fint sted å starte er å erstatte kompressoren og clutch for en ikke-fungerende A / C. Les videre for å lære mer.

Bruksanvisning

kompressor fjerning

1 Gjenopprette kjøle med A / C varmegjenvinning.

2 Fjern stasjonen beltet fra A / C kompressor. Noen eldre kompressorer kan ha to belter, men de fleste nyere som er utstyrt med en serpentin belte.

3 Trekk ut feltspolen elektriske kontakten.

4 Fjern manifoldenheten fra A / C kompressor.

5 Fjern boltene og pigger som holder A / C kompressor. Kompressoren skal nå fjernes.

Clutch Assembly Fjerning

6 Fjern A / C clutch mutter.

7 Bruk A / C clutch verktøy for å fjerne clutch plate.

8 Fjern clutch spacer.

9 Fjern A / C clutch trinse snap ring med snap ring tang.

10 Legg merke til posisjonering av spolen kontakt for montering.

11 Ta av låseringen som holder feltspolen forsamlingen.

12 Fjern feltspolen med de to-kjeve avtrekker.

Montering

1. 3 Rengjør alle deler.

14 Sett på clutch og feltspolen montering med nye.

15 Juster indekspinnene på A / C clutch feltspolen. Snu ta av fremgangsmåten for å installere.

16 Mål og juster A / C clutch luftspalte ved å legge til eller fjerne A / C clutch avstandsstykker. Spesifikasjonene gap bredde bør inkluderes med ny clutch montering.

17 Omvendt fulgt anvisningene for kompressoren, som clutch montering og A / C kompressor skal nå være klar til å installere.

18 Pass på å bruke nye O-ringer på manifolden sammen med en lett PAG olje på O-ringene.

19 Trekke et vakuum på systemet. Dette fjerner fuktighet og luft fra ledningen.

20 Legg til en ren, fabrikk anbefalte PAG olje, samt en fabrikk anbefalt kjølemiddel.

21 Se etter linjer eller segl lekkasjer med lekkasjedetektor eller såpevann.

Hint

  • Ikke bruk luftverktøy når de jobber på en kompressor og clutch montering. De fleste av delene er laget av aluminium og kan bli skadet eller ødelagt hvis strammes.