Hvordan erstatte en Heater Core-i en 2001 F-250

Varmeapparat kjerner er plassert i førerhuset på bilen. De utveksler varme fra det sirkulerende kjølemiddel i en systematisk måte. En blåser fan passerer luft gjennom varmeren kjernen, tar motorvarme og sender den til passasjerområdet. Den varme kjernen har to slanger, en som inneholder kjølevæske som kommer ut av motoren og en annen som sender kjølemiddel tilbake til motoren for å varme opp. Skifte et varmeapparat kjerne er en grei jobb forutsatt at du har de riktige verktøyene.

Bruksanvisning

fjerning

1 Tøm kjølesystemet ved å fjerne pluggen radiatoren fra bunnen av radiatoren.

2 Fjern varmeren kjernen og slangene fra den varme kjernen rørene ved å trykke på fanene sammen med en tang. Klem den varme kjernen slangene med slangeklemmen tang og klyping av slangene. Fjern varmekjerneholderne og kaste dem bort; du kan ikke bruke dem igjen. Fjern holderne ved å spre tappene fra hverandre og glir av varmeren core pipe.

3 Fjern hanskerommet ved å åpne hanskerommet og bruke hendene til å trykke på nedre side av rommet og trekk den ut.

4 Koble sugemotoren linjer. Fjern sugemotoren boltene med en 3/8-inch skralle og den aktuelle kontakten.

5 Skyv motoren ned og trekke av betjeningsstang. Fjern døren aktuatoren festeskrue. Fjern skruene fra varmeren kjernen. Plasser skruene på et magnetisk brett eller i en pose for å holde dem organisert. Løft og ta ut varme kjernen fra huset og sett den til side fra arbeidsområdet.

Installasjon

6 Plasser den nye varme kjernen i huset. Monter varmeren kjernen dekselet og skruer med 3/8-inch skralle og egnet stikkontakt. Installer døren aktuatoren festeskrue med en 3/8-inch skralle og korrekt kontakt.

7 Monter sugemotoren, stram boltene med en Ratchet og socket. Installer hanskerommet ved å skyve sidene inn og skyve det tilbake på sporet

8 Installer de nye varmeapparat kjerne rør holdere ved å spre låsetappene fra hverandre med hånden og skyve dem over røret, og slipper å låse dem på plass. Monter varmeren kjernen slanger og klemme ned. Etterfyll kjølesystemet med kjølevæske ved hjelp av en trakt.

9 Starte kjøretøyet og avløp all luften ut av kjølesystemet ved å kjøre bilen med radiatoren hetten inntil ingen synlige luftlommer kan sees i radiatoren - vanligvis til lastebilen kommer til driftstemperatur.