Hvordan erstatte drivstoff sprøyte i Ford Mustang 3,8

Grunnmodellen Ford Mustang er utstyrt med en sekvensiell port bensininnsprøytning 3,8 liters V6. Bosch stil injektorer i dette systemet er veldig holdbare, men fra tid til annen en vil bryte ned på grunn av tilstopping eller elektrisk feil. Bytte av injektorer er godt innenfor evnene til den gjennomsnittlige gjør-det-selv-mekaniker.

Bruksanvisning

Fjerning av drivstoff sprøyte

1 Ta av luftfilterhuset og den fleksible slangen feste den til spjeldhus. Deretter fjerner den øvre inntaket ved å koble de gasskabler og eventuelle kjølevæske eller vakuum linjer. Dette vil gi deg tilgang til alle de øvre manifold bolter. Trekk ut de øvre manifold bolter og øvre manifold, og sette dem ut av veien.

2 Koble drivstoffledninger og elektriske kontakter. Gjør dette ved å først sette drivstoffslangen skille verktøy i endene av kontakter for å løsne kontaktene; vri mens du trekker til å gli på slutten av drivstoffslanger fra injektoren jernbane. Deretter koble injektoren elektriske kontaktene ved å fjerne festeklemmene og trekke kontakten fra injektorene.

3 Skru fra hverandre injektor drivstoff skinnene fra nedre manifold, og lirke opp på skinnen for å frigjøre jernbane og injektorer. Når boltene på skinnen er fjernet, det eneste som holder dysene i manifolden er gummi O-ring pakninger som kan ha blitt sittende fast over tid. Sørg for å fjerne de gamle selene hvis de holder seg til manifolden, som de nye sprøyte leveres med nye pakninger.

4 Fjern sprøyte fra skinnen ved å fjerne klemmene og kronglete mens du trekker frem de pop løs. Sørg for å holde stopperne som nye ikke er vanligvis leveres med injektorer.

Installasjon

5 Installer de nye sprøyte i fuel rail ved å bruke en liten mengde av silisiumbasert fett, og kronglete mens du presser i. Deretter installerer du festeklemmene, og roter den elektriske kontakten til sin rette orientering på skinnen.

6 For å sette drivstoff sprøyte inn i manifolden, påfør en liten mengde silikonfett på gummi O-ring pakninger og posisjonere injektorene i sine åpninger i manifolden. Deretter trykker du ned å presse sprøyte på plass inne i åpningene, og monter drivstoff jernbane bolter. Deretter kobler drivstoffslanger i til du kjenner dem klikker på plass, og deretter koble alle injektoren elektriske kontakter.

7 Fjern den gamle øvre til nedre manifold pakning, og plassere en ny en på lavere manifold. Da sitter den øvre manifold forsiktig på plass og starte alle boltene. Stramme i et mønster som begynner i midten og arbeider utover til endene av manifolden.

Sett på plass eventuelle vakuum linjer og vannslanger, og toppen av kjølevæsken. Gå deretter tilbake luftfilterhuset og fleksibel slange.

8 Prime injektorene ved å vri tenningsnøkkelen av og deretter på igjen tre eller fire ganger; deretter starte motoren. Sjekk for eventuelle drivstoff eller kjølevæske lekkasjer, og prøvekjøre bilen hvis ingen problemer finnes.