Hvordan erstatte bakre Struts på en 1996 Buick Regal
Buick Regal ble innført i 1978 som Buick Turbo Regal. The Regal gjennomført sin høye ytelsesstandarder godt inn i 1980 med Grand National og Buick GNX. 1996 Buick Regal ble utviklet med mulighet for en 3,1-liter, 189-kubikk tomme V-6, eller en 3,8-liter, 231-kubikk tomme V-6 motor. 1996 Buick Regal kom utstyrt med fire hjul uavhengig fjæring, stabilisert av struts hele veien rundt bilen.
Bruksanvisning
1 Løft baksiden av Regal på den ene siden, ved hjelp av en to-tonns kapasitet (eller høyere) jack. Plasser en støttefot under kroppen av kjøretøyet, på bakre løftepunkt, slik at den bakre oppheng for å henge fritt. Bruk et dekk jern for å ta av lug nuts og ta av bakhjulet. Gjenta dette trinnet for å løfte og og ta av hjulet fra den andre siden av Regal.
2 Fjern de to store streveflensene-festeboltene fra bunnen av avstiveren aksel, ved hjelp av en halv-tommers skralle og socket apparatet. Sett en skrunøkkel på mutteren, på motsatt side av festebolt. Snu bolter og muttere klokka proporsjonalt å skille nøtter fra festeboltene. Banke forsiktig på festeboltene ut av strut aksel boliger, til de er helt fjernet fra strut.
3 Lirk aksel boliger montere vekk fra strut akselen ved å trykke ned på bakhjulsoppheng arm. Hvis det legges press på suspensjon arm ikke bryter spankulere fritt fra aksel montasje, bruk en fem-pund slede eller mini slegge. Anvende hammeren nedover på den bakre boggi armen, inntil den vibrasjon bevirker at akselenheten og stag å separere.
4 Åpne bagasjerommet på Regal og skrelle tilbake stammen liner. Du bør stå på siden av stammen over der du demontert staget fra akselen. Under bagasjerommet liner, tre spankulere montering bolter stikker opp gjennom stammen kroppen. Fjern de tre nøtter som grenser til spankulere montering bolter, med en 3/8-inch skralle og socket, på den ene siden som du nettopp demontert nedenfra. Når du har fjernet de øvre monteringsmutterne, skritt tilbake til bakhjulet godt og trekk strut helt fri for kjøretøyet.
5 Komprimere strut våren, ved hjelp av en fjær komprimering verktøyet. Sørg for at de ledende delene av verktøyet er jevnt fordelt, slik at våren komprimerer rett og ned. Fjerning av det store mutteren ved toppen av avstiveren huset anvendelse av en 1/2-inch skralle og stikkontakt. Fjern lagerplaten som sitter på toppen av den komprimerte våren. Fjern forsiktig den komprimerte våren fra spankulere. Sett det ikke mindre enn 10 meters avstand mens du setter opp den nye strut å godta våren.
6 Fjerning av det store mutteren på toppen av det nye staget anvendelse av en 1/2-inch skralle og stikkontakt. installere den komprimerte fjæren forsiktig. Installer spankulere lagerplaten umiddelbart etter installasjon av våren. Stram mutteren ned igjen umiddelbart mellom 100 og 110 fot-pounds av dreiemoment. Forsiktig rotere våren i sine boliger sporene på toppen og bunnen av strut. Slipp våren kompressor sakte, for ikke å skape noen av de utstikkerne å plutselig skli ut av våren.
7 Trykk den nye staget sammenstillingen seg inn i hjulbrønnen med en hånd. Juster spankulere på toppen av akselen montere hull med den andre hånden. Spenningen av akselen montere og suspensjon montering vil holde spankulere på plass slik at du kan manøvrere toppen av spankulere tilbake i posisjon.
8 Roter strut ved å gripe den store mutteren på toppen av spankulere, fra innsiden av bagasjerommet. Hold strut stødig med en hånd mens du starter alle tre festemuttere på festeboltene med den andre hånden. Spinn hver mutter minst tre fulle rotasjoner før du slipper staget. Stram mutterne ved hjelp av en 3/8-inch skralle og socket. Stram mutterne mellom 60 til 80 fot-pounds av dreiemoment. Brette stammen rutefly tilbake til sin plass under akterdekket.
9 Knel ved siden av hjulbrønnen og juster akselfestet hullet med staget. Roll din jack under suspensjon arm og løft aksel og fjæring arm oppover til monteringshullene i spankulere på linje med suspensjon monteringshullene. Sett de store strut skruer. Forsiktig hammer festebolter hele veien inn i avstiveren, slik at ribbene på hodeenden av boltene er ikke lenger synlige. Stram mutterne på motsatte sider av festeboltene, ved hjelp av en 1/2-inch skralle og socket. Hold en skrunøkkel over monteringsbolter hoder, slik at de ikke spinner fritt mens du strammer mutterne mellom 90 til 100 fot-pounds av dreiemoment.
10 Gjenta trinn 2 til 9 ovenfor for å fullføre andre strut erstatning på 1996 Buick Regal. Installer hjulene etter at du har dobbel sjekket dreiemoment på dine spankulere montering bolter mot bakhjulsopphenget på bilen.