Hvordan erstatte ABS bak skivebremser

Automotive oppbremsing er kraftig forbedret når et blokkeringsfrie bremser blir brukt. Kjent vidt under forkortelsen ABS, det blokkeringsfrie bremser fungerer for å holde hjulene låser under bremsing, og dermed hindre skids og stoppe bilen raskere enn konvensjonelle bremser. ABS består av hastighetssensorer på hvert hjul og en kontrollmodul som overvåker disse sensorene og styrer bremseeffekt. Rotasjons del av hastighetssensorer normalt innebygd i hjulnavene, og fordi diskene og bremseklossene er faktisk atskilt fra nav, er det ingen forskjell i diskbrems erstatning prosedyrer for ABS og ikke-ABS skivebremser.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et plant og fast underlag. Sett automatiske girkasser i innstillingen "Park", og sette manuelle girkasser i enten første eller revers. Sett på parkeringsbremsen, og sikkert blokkere forhjulene, for å hindre utilsiktet bevegelse av kjøretøyet. Løsne lug nuts ca en halv omdreining hver, og jekke bilen. Støtt bilen, sikkert, på en aksel stativ. Fjerne lug nuts, og trekke av hjulet.

2 Fjern de to bøylen festeboltene. Ta tak i bøylen, og rist den frem og tilbake et par ganger, for å spre bremseklossene litt. Løft bøylen av disken. Heng bøylen ut av veien, ved hjelp av en wire eller strikk ledningen, tar seg ikke å strekke eller skade fleksibel bremseslangen. Den spiralfjær på den nærliggende suspensjon er ofte et godt sted å henge bøylen.

3 Skyv bremseklossene ut av bøylen. Hvis festeklemmene er til stede, kan disse pried med en skrutrekker eller dro av med tang. Vær forsiktig så du ikke skader klipp under fjerning, slik at de kan gjenbrukes.

4 Trekke stempelet tilbake i sylinderen, ved å plassere spindelen dreibart av et stort C-klemme på stempelflaten, å hekte rammen enden av klemmen på baksiden av bøylen, og stramming av klemmen. Vær forsiktig så du ikke klemmer eller skader gummistempel støv støvel.

For bakbremser som har nødbremsen innlemmet i bremsekalipere, hekte en stor C-klemme over baksiden av bøylen, og plassere klemmen spindel svivel på stempelet ansiktet. Sett fast press på stempelet, ved å stramme klemmen, men ikke prøv å presse stempelet tilbake. Grip stempelet med store Kanallås tang, og rotere stempelet, klokken, for å flytte den tilbake inn i sylinderen. Opprettholde bakover trykk på stempelet, ved å trekke til C-klemmen etter hvert stempel rotasjon. Vær forsiktig så du ikke skader gummistempel støv støvel.

5 Fjern eventuelle festeskruer eller bolter fra disken, og trekk disken rett av navet. Hvis disken er beslaglagt, trykker du på den midtre delen av disken, fast, med en hammer eller klubbe, tar seg ikke å treffe friksjonsflaten eller ytterkanten. Noen disker har gjengehull i den midtre delen av disken. Bolter kan tres inn i disse hullene, og strammet til jack en beslaglagt disk fra navet.

6 Rengjør alle delene med bremserensevæske. Catch brukt væske i en oppsamlingspannen, og kast brukt væske riktig. Sett inn en ny disk, om nødvendig. Liberalt smøre caliper bolter med brems fett, før du setter dem i sine kjøretøyer. Monter bøylen, ved hjelp av nye pads og shims, om nødvendig, og installere caliper. Sett på hjulet. Gjenta prosedyren på den andre bakhjulet.

7 Senke kjøretøyet. Start motoren, og pumpe bremsene et par ganger for å re-utvide de tilbaketrukne stempler. Test bremsingen, før du kjører.