Hvordan erstatte 2004 Chevrolet Trailblazer 6 Cylinder EXT Disc Brake Pads

2004 Chevrolet Trailblazer sekssylindrede EXT bruker foran skivebremseklosser og enten bakre skivebremseklosser eller bakre trommelbremser (som bruker bremsesko som friksjonsmateriale). Bremsesystemet er ganske lik den S-10 Chevrolet Blazer, Oldsmobile Bravada, GMC Jimmy og utsending og Buick Rainier. Mens disse kjøretøyene bruker forskjellige bremseklosser i fire hjul og to-hjulstrekk, prosedyren for å erstatte dem er i utgangspunktet den samme.

Bruksanvisning

1 Parker Trailblazer på et hardt og jevnt underlag og deretter åpne panseret og ta halvparten av bremsevæske fra master sylinderen ved hjelp av en bremsevæske kalkun Baster. Kast den gamle væsken og deretter sette på parkeringsbremsen. Sett på master sylinder dekselet ordentlig.

2 Plasser et hjul kile bak en av bakhjulene.

3 Fjern hettene lug mutter med Trailblazer er lug skiftenøkkel.

4 Løsne lug nuts med lug skiftenøkkel ved å skru dem mot klokken akkurat nok til å bryte dem løs på lug studs unna felgene.

5 Heise SUV med en hydraulisk jekk plassert under frontrammen jernbane og senk den på en jack stand. Gjenta for den andre siden slik at den fremre enden av Trailblazer er forhøyet.

6 Vri tenningsnøkkelen ett klikk frem til å låse rattet uten å aktivere de elektriske komponentene (som kan drepe eller tappe batteriet hvis venstre slått på i løpet av bremsekloss erstatning). Drei rattet helt til høyre for å erstatte venstre foran bremseklosser første (og deretter snu hjulet når det er på tide å erstatte høyre frontbrems bremseklosser).

7 Fjern lug nuts og deretter fjerne hjulene.

8 Plasser C-klemmen over caliper huset slik at toppen av klemmen er på innsiden caliper huset og driv av klemmen ligger på bakplaten på påhengsmotoren puten. Sakte stramme klemmen før stempelet av bøylen sitter helt fast i stempelboringen.

9 Bruk skralle og en 3/8-inch hex-head socket bit for å fjerne den øvre og nedre caliper styreboltene ved å skru dem mot klokken.

10 Ta av caliper og hvile den på toppen av knoke slik at den ikke henger fra gummibremseslangen.

11 Ta påhengsmotoren pad (det kan falle ut av caliper bolig) og deretter fjerne den innvendige puten ved å trekke låseklemmen og pad fra den hule caliper stempel.

12 Sett den nye innenbords pad (med festeklips) inn i hule stempel på caliper og sett påhengsmotoren puten i det indre huset til caliper.

1. 3 Plasser bøylen og pads montering over skiven og kalipperen montere montering og la den hvile på plass.

14 Rengjør den glatte delen av bøylen styrepinnene på en stålbørste rattet på en benk jeksel og deretter justere dem gjennom bøylen og hånd-tre dem inn i knoke. Trekk til caliper styreboltene 3/8-inch hex-head socket bit og en momentnøkkel med 45 ft-lbs.

15 Gjenta trinn 8 til 14 (etter å vri på rattet som illustrert i trinn 7) på den andre forhjulet og deretter skifte dekk og slepe nøtter. Snug lug nuts til felgen og navet montering med lug skiftenøkkel.

16 Senk Trailblazer én side om gangen (etter bruk av jack til kift det høyt nok til å fjerne hver jack stativ) og deretter trekke til mutrene med momentnøkkel og en stikkontakt i et stjernemønster til 100 ft-lbs. Bytt ut caps lug mutter.

17 Pump bremsepedalen før det føles fast og deretter sjekke væskenivået i master sylinderen. Om nødvendig legge til nye DOT3 bremsevæske til fyll linjer av dual-kammer master sylinder. Sett på lokket.

18 Løsne parkeringsbremsen, ta av hjulet kile og deretter prøvekjøre Trailblazer for riktig bremsing respons.

Hint

• Hvis du bytter bakre skivebremseklosser på den sekssylindrede EXT Trailblazer, gi avkall på parkeringsbremsen og plasser hjul kile foran et av forhjulene. Bruk av parkeringsbremsen vil forby deg fra å være i stand til å fjerne bøylen.