Hvordan Endre toppakning på en 1999 Cavalier 2,4 Engine

Hvordan Endre toppakning på en 1999 Cavalier 2,4 Engine


Erstatte en lekker toppakning ved første tegn på svikt for å forhindre ytterligere skade på motordeler. På en 1999 Chevrolet Cavalier Z24 2,4-liters motor, kan du erstatte pakningen etter fjerning av inntak manifold å få tilgang til topplokk. Selv uerfarne mekanikere kan finne det vanskelig å følge guiden og ta spesielt forsiktig når du fjerner motorkomponenter vil tillate deg å endre pakning i et par timer.

Bruksanvisning

1 Avlaste drivstoffsystemet. Fjern drivstoffpåfyllingslokket og koble den elektriske forbindelsen kjører til bensinpumpen, som ligger på drivstofftanken. Kjør bilen til motoren stanser.

2 Tøm kjølesystemet. Plassere en tappebeholder under drenerings montering på bunnen av radiatoren. Drei tappesittende mot urviseren for å drenere væske fra radiatoren, ved hjelp av en tang hvis drenerings montering ikke kan slås av for hånd. Stram avløpet passer når væsken er ferdig drenering fra radiatoren.

3 Ta av gasspedalen kabel, cruise control kabel og strupeventil kabel (på modeller som er utstyrt med automatiske girkasser). Kablene ligger i nærheten av spjeldhus. Skyv forsiktig kabelen opp gjennom åpningen i klippene festet til spjeldhus.

4 Etiketten og koble de elektriske kontakter og slanger på inntaket manifold. Vakuum og lufteslanger kjører til manifolden må bli frakoblet. MAP, vil IAT, og EVAP elektriske kontakter må kobles fra og fjernes. De elektriske forbindelser som kjører til drivstoff sprøyte må også fjernes.

5 Ta av oljepåfyllingslokket og peilepinnen montering. Unbolt oljepåfyllingsrøret med en skralle og løsne den fra motorblokken. Roter den for å få klaring for å fjerne den fra motorrommet.

6 Fjern dynamo braketten bolten nærmest motorblokken med en skralle.

7 Fjern EGR røret fra EGR ventilen. EGR ventil ligger i nærheten av brake master sylinder og bremsevæskebeholderen, i nærheten av brannmuren på førersiden av motorrommet. Trekk EGR rør vekk fra ventilen for å fjerne det.

8 Fjern innsugningsmanifold støtte seler bolter med en skralle og fjern spenne.

9 Fjern inntaket manifold monterings muttere og bolter med en skralle, og fjerne inntak manifold.

10 Fjern topplokksbolter med en skralle. Label topplokksbolter ved fjerning, som de må være installert på samme sted. Ta av topplokket.

11 Rengjør kontaktflatene på topplokk og motorblokk. Fjern den gamle pakningen og vaske av eventuelle gjenværende materiale med en pakning skrape. Sug et håndkle med lakk tynnere og tørk grundig begge kontaktflatene til noe avfall som er igjen på hver flate.

12 Plasser den nye toppakning over styrepinnene og plasser topplokk på motorblokken. Stram topplokk bolter. Arbeide fra senterboltene utover, stram boltene med en momentnøkkel til 40 ft.-lbs., Med unntak av de to boltene på kanten av topplokk nær fronten av motoren, som skal strammes til 30 ft-lbs . Etter at boltene er stramme til de riktige spesifikasjonene, jobbe igjen fra senterboltene utover, stram boltene en annen 90-graders sving.

1. 3 Sett inntaket manifold på plass og finger-trekk til inntak manifold muttere og bolter. Trekk til muttere og bolter med en momentnøkkel til 18 ft.-lbs. Stram senterbolt / mutter først, deretter stram bolter / muttere direkte til venstre og høyre for at bolten. Trekk til de to boltene på kantene av manifolden neste, da de to boltene ligger på den lange siden av fordeleren.

14 Installer inntaket manifold støttestag og erstatte bolter med en skralle.

15 Skyv EGR røret tilbake på EGR ventilen.

16 Sett på dynamo braketten bolten fjernet i trinn 6 med en skralle.

17 Monter oljepåfyllingslokket og peilepinnen montering. Roter peilepinnen forsamlingen mens senke den på plass. Sett monteringsbolt med en skralle å feste den til motoren.

18 Koble de elektriske kontakter og slanger koblet fra i trinn 4.

19 Fest gasskabelen, cruise control kabel og strupeventil kabel (på modeller som er utstyrt med automatiske girkasser) som ble fjernet i trinn 3. Kablene ligger i nærheten av spjeldhus. Skyv forsiktig kabelen ned gjennom åpningen i klippene festet til spjeldhus.

20 Etterfyll kjølesystemet med riktig mengde kjølevæske.

21 Bytt drivstoffpåfyllingslokket og koble drivstoffpumpen tilkoblingen som ble frakoblet i trinn 1.

22 Start bilen og se etter lekkasjer rundt i topplokket.