Hvordan endre Timing Belt på en 1999 Mazda Miata

1999 Mazda Miata kom med en opsjon på en 1,6-liters eller en 1,8-liters motor. Begge motorene brukte samme timing belt system, og begge motorene var friløp (som betyr at hvis reguleringsbeltet blakk eller var på noen måte er skadet, selve motoren var usannsynlig å bli skadet). Mazda anbefaler at du sjekker timing belte for slitasje på 60.000 miles, så igjen på 90.000 miles, og erstatte den på 105 000 mils mellomrom. For å sjekke timingen belte, må du fullføre halvparten av jobben, så for å spare penger over tid, de fleste sertifiserte auto teknikere anbefaler å skifte belte på 60 000-mile intervaller.

Bruksanvisning

1 Koble den negative batterikabelen og legg den til side, slik at det ikke berører metall. Plasser renne pannen under radiatoren tappepluggen. Løsne tappepluggen og la frostvæske å renne ned i avløpet pannen.

2 Fjern luftinntaket røret ved å løsne klemmene; trekke røret av motoren og luftfilter. Trekk ut pigtail (ledningsnettet) fra kranken posisjon sensor (CPS). Barnevernet ligger i nærheten av veivakselen skivene. Unbolt barnevernet og fjerne det. Fjern pigtail for cam posisjonssensor. Unbolt og ta den med riktig socket.

3 Løsne klemmene på de øvre og nedre radiatorslanger, med en skrutrekker eller egnet stikkontakt, avhengig av type klemme installert. Trekk av slangene. Ved hjelp av en skiftenøkkel, skyv tilbehøret beltestrammeren vekk fra beltet for å løsne spenningen på beltet. Løft beltet av trinser.

4 Fjern vannpumpen hjulet og veivakselen beholde bolter og plate, bruker de riktige kontaktene. Trekk veivakselen skivene av. Ta av veivaksel posisjon reluctor sensor.

5 Unbolt ventildeksel med riktig socket. Trekk den av kjøretøyet. Sjekk pakningen. Hvis det ser tørt, råtnet eller om det er sprukket, må den skiftes. Fjern de tre timing belte dekker, bruker de riktige kontaktene.

6 Drei veivakselen mot klokken til alle tre timing merkene er stilt opp. De veivaksel sprocket timing mark linjer opp med hash mark på blokken ved 12 o'clock posisjon. Kamaksel tannhjulene er merket: Den venstre (som du ser på motoren) er inntaket bank, og er merket med en "I." Tidspunktet merket er plassert på 4 o'clock posisjon på hodet. Retten, eksos bank, er merket med en "E." Tidspunktet mark for den rette tannhjulet er plassert ved klokken åtte posisjon på hodet.

7 Hold veivaksel hjulet med veivakselen låseverktøyet. Fjern tannhjulet bolten og veivakselen skivene sjefen (den store, vaskemaskin rettet del bak skivene). Kontroller at taktmerkene fortsatt er stilt opp. Løsne strammeren bolten og skyv strammer unna timing belte. Trekk til bolten akkurat nok til å holde den ute av veien. Løft timing belte av tannhjulene.

8 Løsne strammebolten og ta ut strammeren våren. Mål våren fra ende til annen. Hvis lengden på våren er ikke 2,31 inches på 1,6-liter og 2,33 inches på 1,8-liter, erstatte våren. Installer (ny) våren, og skyv den strammeren mot fjæren og stram bolten nok til å holde det på plass. Sjekk timing merkene å sikre at de fortsatt stille opp.

9 Installer timing belte, som starter på veivakselen tannhjulet, så jobber til høyre, bak kabelføringstrinsen, opp over toppen av begge kamaksel tannhjulene, deretter ned bak strammer skivene. Hold den høyre side av beltet stramt mellom veivakselen tannhjulet og den høyre kamaksel tannhjulet. Installer trinse sjef og veivakselen sprocket bolt.

10 Slå av motoren klokken to svinger, ved hjelp av en stikkontakt på veivakselen tannhjul bolt. Mot slutten av den andre revolusjonen, se timing merkene - de bør stille opp igjen, når du er ferdig med den andre svingen. Hvis ikke, ta ut og installere timing belte.

11 Drei veivakselen sprocket 1 5/6 slår videre, inntil timing merke på veivakselen tannhjulet er på 60 grader før øvre dødpunkt (10:00 posisjon). Løsne strammebolten, slik at strammer å sette spenning på timing belte. Stram strammer bolten til 28 til 38 fot-pounds av dreiemoment.

12 Drei veivakselen sakte, to svinger pluss ytterligere 1/6 omdreining, og bringer taktmerkene selv igjen (i klokken 12 posisjon). Sjekk timing merkene på kamaksel, noe som sikrer alle tre merkene er stilt opp. Hvis ikke, fjerner og installerer beltet.

1. 3 Trykk ned med 22 pounds av press på timing belte mellom de to kamaksel tannhjulene. Mål nedbøyning. Hvis nedbøyningen ikke mellom 0,36 og 0,45 inches, gjenta prosessen fra trinn 10.

14 Stram veivakselen sprocket bolt til 116 til 122 fot-pounds av dreiemoment. Monter resten av delene i motsatt rekkefølge av fjerning prosedyren. Trekk veivakselen skivene festeskruene til 10 til 12,5 fot-pounds av dreiemoment. Installer veivaksel posisjon sensor. Sjekk at luftspalten er 0,20 til 0,59 inches, med en bladsøker. Skru tappepluggen radiator, deretter fylle radiatoren.

Hint

• Hvis du bruker en ren renne pannen, kan du bruke frostvæske.