Hvordan endre Timing Belt på en 1990 Gjennom 2000 Mazda Miata
Mazda 1,6 og 1,8 motorene har samme timing belte erstatning prosedyrer. De er ansett frittløpende motorer - muligheten for skade på motoren i tilfelle av en svikt belte er minimal. Dette er trolig en av de enklere timing belt erstatninger du kan gjøre. Mazda anbefaler at beltet skal erstattes på 60.000 miles første gang, deretter hver 90.000 miles etterpå. Denne artikkelen forutsetter at leseren har en grunnleggende kjennskap til mekanikk.
Bruksanvisning
1 Fjern luftinntak rør, cam og veivaksel sensorer, radiator slange og tilbehør belter.
2 Fjern vannpumpen hjulet og veivakselen skivene bolter sammen med platen bak boltene, og deretter fjerne alle de tre timing belte dekker.
3 Slå av motoren ved sveiven bolten før du har øvre dødpunkt. Veivakselen har et merke på blokken ved 12:00 i form av en "v" og et hakk i hjulet. Juster disse merkene rett opp. Kamakselen remskiver har også hakk eller linjer. Når riktig justert til høyre trinse vil ha sitt hakk 7 klokken, og det vil være stilt opp til en hevet merke på blokken. Den venstre siden vil stille opp med sitt preg på fem.
4 Fjern veivakselen sprocket bolten og sveiven skivene sjefen bak det. Pass på at du ikke har skrudd sveiv når du fjernet bolten. Merkene bør fortsatt være på linje. Løsne strammebolten og flytte strekk bort fra remmen og løst trekk til bolten for å holde den borte fra båndet og ut av veien.
5 Fjern registerremmen. Installer den nye Registerreim - husk at målet er å holde beltet stramt på høyre side - på motsatt side av strammeren. Start på sveiv og klemme den med fingrene slik at det ikke beveger seg og ta beltet opp og innsiden av remskiven og over høyre cam sprocket, deretter over venstre cam sprocket, deretter inne i strammeren. På dette punktet, med venstre hånd, skyv litt på beltet hvor strammeren er. Løsne strammebolten og la strammer snap mot beltet. Litt stram strammer bolten.
6 Drei sveiven to omdreininger og sørge for at justeringsmerkene fortsatt stilt opp. Løsne strammebolten og la den ta opp resten av slakk. Når det er stramt nok, bør beltet ikke ha mer enn en liten nedbøyning - ikke mer enn 0,40 tommer - på toppen mellom cam tannhjul når du legger press på beltet. Hvis du får det for stramt det vil synge (lage en høy hvinende lyder), og hvis det er for løs, vil den komme ut.
7 Slå av motoren to ganger og sjekke justeringsmerkene. Hvis de er fortsatt stilt opp, erstattet resten av delene i motsatt rekkefølge som du tok dem av. Husk at sveiven sensor skal ha en luftspalte mellom 0,20 og 0,59. Veivakselen bolt får 122 ft. Pounds av dreiemoment.
Hint
- Slå aldri motoren bakover, og ikke slå av motoren ved kamaksel tannhjulene.