Hvordan endre Timing Belt i en 1993 Ford Probe GT

Ford Probe var en sport coupe produsert 1989-1997, med andre generasjon av denne serien begynner i 1993. GT trim nivå var en sportslig versjon av grunnmodellen, og inkludert en seks-sylindret 2,5-liters motor med en dobbel overliggende kamaksel. Denne type av motor krever et reguleringsbelte for å synkronisere bevegelsen av kamaksler og veivaksler. Tidspunktet belte i en 1993 Ford Probe krever erstatning omtrent hver 60.000 miles.

Bruksanvisning

1 Fjern kabelen fra den negative batteripolen med en pipenøkkel. Støtt motor med et gulv jack og fjerne festeboltene på høyre motor mount. Koble fra motorfestet og løsne deksler for registerremmen.

2 Drei veivakselen klokken for å justere timing merkene. Tidspunktet preg på veivakselen hjulet må justere med timing merket på oljepumpen. De taktmerkene på kamaksel tannhjulene skal stemme overens med timing merkene på topplokket.

3 Hold timing beltestrammeren på plass for å unngå stripping gjengene på festeboltene når du fjerner dem. Koble den nedre festebolt på timing beltestrammeren med en pipenøkkel først, deretter koble den øvre festebolt. Fjern festeboltene på nummer 1 kabelføringstrinsen og løft bort hjulet. Løsne Registerreim fra sine trinser.

4 Sette inn et verktøy håndtak av passende størrelse inn i en av de kamaksel kjede hullene for å holde den på plass. Koble fra festeskrue for kamaksel tannhjulet med en pipenøkkel, og fjerne tannhjulet fra kamaksel.

5 Skift sendingen i fjerde gir og sett på parkeringsbremsen hvis bilen har manuell girkasse. Koble støvdeksel for svinghjulet med en pipenøkkel, og installere en låsing verktøyet på svinghjulet hvis kjøretøyet har automatgir. Koble fra festeskrue for veivakselen tannhjulet og fjerne tannhjulet.

6 Rett inn pluggen på høyre kamaksel med sporet på høyre kamakselen tannhjulet Installert hjulet på kamakselen og hold tannhjulet på plass. Fest monteringsbolten for kamakselen tannhjulet og stram den til mellom 35 og 48 fot-pounds med en momentnøkkel. Gjenta dette trinnet for å installere venstre kamakselen tannhjulet.

7 Rett nøkkelen måte på veivakselen med timingen merket på oljepumpen og installere veivakselen hjulet på veivakselen. Stram festebolten for veivakselen tannhjul til mellom 116 og 122 fot-pounds med en momentnøkkel.

8 Hold timing beltestrammeren på plass med en vertikal trykk og skyv justeringsstangen inn i hullet for å justere hullet på stempelet med det andre hullet på saken av timing beltestrammeren. Plasser en metallpinne med en diameter på 0,063 i. Inn i det andre hullet på reguleringsbeltet tilfelle for å holde stempelet på plass.

9 Drei veivakselen klokken for å justere timing merkene på kamaksel tannhjulene, om nødvendig. Drei veivakselen mot klokken for å flytte tannhjulet tilbake av en tann.

10 Installer timing belte på veivakselen sprocket, nummer to ledeskiven, venstre kamaksel sprocket, timing beltestrammeren trinse og rett kamaksel tannhjulet i den rekkefølgen. Press mot timing belte for å holde den på plass, og installer den fremste ledeskiven. Stram festebolten for skivene til mellom 28 og 30 fot-pounds med en momentnøkkel.

11 Installer timing beltestrammeren, og stram sine monteringsbolter til mellom 14 og 18 fot-pounds med en momentnøkkel. Fjern pinnen fra Registerreim saken. Drei veivakselen to omdreininger med klokken for å justere timing merkene igjen.

12 Juster timing beltestrammeren slik at bøyning av timing belte mellom veivakselen og timing beltestrammeren er 0,24 til 0,31 inches.

1. 3 Koble deksler for timing belte med en pipenøkkel, og installere den rette motorfestet. Stram mutterne for motorfestet til mellom 55 og 77 fot-pounds med en momentnøkkel og stram gjennom bolten til mellom 63 i 86 fot-pounds. Senke gulvet knekt støtter motoren, og koble kabelen til den negative batteripolen med en pipenøkkel.