Hvordan endre tennplugger på en 92 Cutlass
Et interessant stykke trivia om 1992 Oldsmobile Cutlass: Its 3800 V-6 var den mest brukte motoren i Amerika; det er på Ward List som en av de ti beste motorer pf 20-tallet, med over 125 millioner solgte enheter. 1992 Cutlass brukt en distributorless tenningssystem som støttet seg på en tynn flat tenning kontroll modul med tre spoler hviler på toppen. Det var kjent som en "bortkastet med gnisttenning," hvor hver spole skjøt to tennplugger - en på arbeidsslaget, og den andre på eksosslag. Den er montert med en brakett på fremsiden av sylinderhodet, på passasjersiden, nærmest radiatoren.
Bruksanvisning
1 Fjern tennpluggkabelen fra hver plugg, en om gangen; erstatte pluggen og koble ledningen før du går videre til neste plug - dette holder alt i riktig perspektiv for de som ikke er kjent med tenningsrekkefølgen og andre detaljer. Starter med tallet en wire, som er på passasjersiden, på hodet nærmest radiatoren.
2 Trekk av metall varme isolator, ved hjelp av nebbtang til å vri og trekke på metalldekselet over pluggledningen. De kan være vanskelig å fjerne til tider, så vri og rocke dem før de slipper. Når de slipper, vil pluggkabelen vanligvis kommer ut pluggen. Hvis ikke, ta tak i pluggkabelen på pluggen og gi den en vri som det blir trukket, og det vil løsne.
3 Fjern tennpluggen, ved hjelp av skralle med en kort forlengelse og tennpluggkontakten. Gap den nye pluggen 035 med gapping verktøyet.
4 Plasser stykke ¼-tommers vakuumslangen på toppen av pluggen og begynne å skru den inn i hodet. Monter tennpluggen og skru den med klokken så langt som mulig, for hånd, ved hjelp av slangen, og trekk slangen ut. Fortsett å stramme tennpluggen med skralle og socket til den sitter godt. Ikke stram den.
5 Skyv tennpluggledningen og metalldekselet på pluggen til den klikker på plass. Gå videre til neste pluggen og bruke samme prosedyre.
Hint
- Få tilgang til de bakre pluggene ved å sette din høyre arm i fra baksiden av motoren, i nærheten av brake master sylinder. Det er mye lettere hvis nærmet på denne måten.
- Det er alltid en god idé å sjekke plugg ledninger for brenne flekker eller sprukket hver gang pluggene er erstattet eller en motor feiltenning oppleves.
- Sjekk ledningene for motstand å finne en ødelagt ledning. En wire som måler en 10 inches bør ikke ha mer enn 15.000 ohm. Den lengste kabelen bør ikke ha mer enn 30.000 ohm. Bytt ut ledningene hvis de viser en høyere lesing.