Hvordan endre tennplugger i en 2006 Jetta 2.0T

Volkswagen mest solgte bil i USA, Jetta, har gjennomgått mange endringer gjennom hele sin levetid. På toppen av listen over store forbedringer var det 2005 redesign, som eliminerte de firkantede frontlykter og kjedelige Bodylines i favør av runde frontlykter og feiing Bodylines. 2006 Jetta 2.0T kom utstyrt med en 2,0-liter, turboladet motor som cranked ut 200 hestekrefter. Skifte tennplugger i denne high-tech motor krever en noe uortodoks prosess, men det er ikke altfor vanskelig å oppnå.

Bruksanvisning

1 Sjekk gapet mellom bakken og midtre elektroder på hele fire nye Bosch F6KPP332S eller tilsvarende tennplugger, ved hjelp av en tennplugg gap verktøyet. Riktig gap for Jetta er 2,0-liter er 0,035 til 0,043 inches. Utveksle eventuelle feil gapped plugger for nye, da disse pluggene er ikke justerbar.

2 Finn masseluftstrømmen sensor ledningsnett plugget inn i luftinntaket røret på baksiden, passasjersiden av motordekselet. Trykk og hold på låseknappen på MAF sensor ledningsnett og trekke den fra MAF sensor.

3 Trekk de to krokene som fester luftinntaksslangen på baksiden, til passasjersiden av motordekselet bort fra motordekselet er inntaksrøret løsner dem. Trekk luftinntaket slangen fra motordekselet.

4 Se på forsiden, førersiden av Jetta og finne slutten av luftinntaket slange som kobles til luftfilterboksen. Fjern de to skruene som fester luftinntaksslangen på luftfilterboksen med en T20 Torx-bit skrutrekker.

5 Trekk opp på hver av de fire hjørnene av motordekselet kraftig til hvert hjørne spretter ut av festet. Trekk motordekselet av motoren. Finne de fire tennspoler på toppen av motoren.

6 Guide en tennspolen avtrekker (Volkswagen serviceverktøy nr T40039) på toppen av hver coilen og trykk nedover til sine låsetappene engasjere toppen ribbe på spolen. Trekk tennspolen avtrekker oppover til hver spole er bare omtrent en tomme ut av tennpluggen røret.

7 Trykk og hold kategorien opplåsing på hver coil kontakten og trekk hver kontakt fra sin spole pack. Fjern alle fire spiral pakker.

8 Ta en tennplugg med en skralle, 6-tommers forlengelse og en tennplugg socket. Trekk den gamle tennpluggen fra tennplugg og sette inn en ny plugg til gummi-innsats inne holder den på plass. Hånd skru pluggen inn i motoren med tennplugg og 6-tommers forlengelse. Trekk til tennpluggen til 19 fot-pounds med en momentnøkkel, 6-tommers forlengelse og tennpluggkontakten. Gjenta dette trinnet for å erstatte de resterende tre tennplugger.

9 Sett alle fire spoler i tennplugg rør, men ikke trykk dem ut tennpluggene ennå. Plugg alle fire tenningen spiral kontakter inn i beholderne på tennspoler. Trykk hver tennspolen nedover til det klikker på plass på sin respektive tennpluggen.

10 Sett motordekselet på motoren, fôr opp de fire festepinnene på motoren med monteringshullene i motordekselet. Trykk alle fire hjørner av dekslet nedover til hvert hjørne klikker på plass.

11 Plugg førersiden av luftinntaket slangen inn i luftfilter boksen og fest den ved å stramme de to festeskruene med en T20 Torx-bit-kontakten.

12 Trykk på luftinntaksrøret på baksiden, passasjersiden av motoren i sin respektive innløp på motordekselet. Veilede slange to spenner over mengden i motordekselet og trykk hver lås mot innløpet til de klikker på plass og fest luftinntaket røret på plass.

1. 3 Plugg MAF sensor ledningsnettet tilbake i stikkontakten.