Hvordan Endre Rear Hoved Seal på en Grand Cherokee 4.0

Den bakre hovedtetning, eller veivakselen hovedoljepakningen, rir på veivakselen på baksiden av motoren. Hvis det lekker, må du erstatte den, så lekkasjen vil bare bli verre, og det kan la deg strandet hvis alle olje renner ut av pannen gjennom lekker segl. Forseglingen er en to-delt gummipakning som er slitasje og kjemikaliebestandig, og har indre støpte flex-ledningen fibre. Tetningen er varmebestandig og ozon.

Bruksanvisning

1 Koble den negative batterikabelen og sett den til side, slik at det ikke berører metall. Hev bilen ved hjelp av gulvet jack, deretter støtte det med jack stands. Fjern friksjonsplaten med riktig socket. Marker drivakselen åk og drivakselen slik at du kan installere den i samme posisjon.

2 Trekk bilens hastighet sensor ledninger, overføring magnet ledninger og park nøytral posisjon bryteren ledninger fra sendingen. Koble ledningene fra hastighetssensoren på baksiden av overdrive enheten.

3 Ta av eksos Y-pipe med riktig socket. Løsne ledningsnettet fra brakettene på overføringen. Koble strupeventilen og girskiftkabler fra spakene på ventilhuset manuell aksel, med skrutrekkeren og aktuelle kontakten. Knyt kabelen på understell, hvor de ikke vil forstyrre overføringen fjerning.

4 Fjern støvdekselet på overføring Kalkulator bolig. Fjerne start ledninger, ved hjelp av riktig nøkkel. Skru mutterne tilbake på stenderne, slik at du ikke mister dem. Fjern starteren ved hjelp av riktig socket. Fjern boltene som fester omformeren til driveplate.

5 Skyv renne pannen under kjølerørene på overføringen. Koble kurrer flytende linjer, ved hjelp av den aktuelle linjen skiftenøkkel. Blokkere endene av linjer med en butikk fille, deretter plassere linjen vendt opp for minimalt væsketap.

6 Skyv gulvet jack under overføring til å støtte den. Fjern muttere og bolter som fester tverrbærer til isolatoren, ved hjelp av riktig socket, og deretter fjerne travers. Senke jekken, og dermed senke overføring, akkurat nok til å få tilgang til den øvre del av overføringen. Trekk ut veivaksel posisjon sensor, og deretter fjerne den, ved hjelp av riktig socket.

7 Ta av transmisjonspåfyllingsrøret og kast O-ringen. Fjerne boltene som fester overføring til motoren. Skyv overførings tilbake, deretter sikre en C-klemme til konverteren for å holde den i klokkehuset. Flytt overføring langt nok ut av veien slik at du kan arbeide på baksiden av motoren.

8 Fjern flexplate, ved hjelp av riktig socket, ved å løsne hver av boltene noen tråder om gangen, til du kan fjerne boltene for hånd.

9 Lirk segl ut fra rundt veivakselen flensen. Fjern hovedlager cap, ved hjelp av riktig socket. Tørk av lokket og sel montering overflater rene med en butikk fille.

10 Påfør et tynt lag med motorolje til tett flater på lokket og veivakselen. Coat leppen hver pakning halvdel med motorolje. Plasser den øvre halvdel av tetningen i blokken, slik at kanten av forseglingen vender mot fronten av motoren.

11 Coat begge sider av nedre sel slutt faner med RTV silikon, slik at du ikke får noen på forseglingen leppe. Belegge den ytre buete overflate av den nedre tetning med flytende såpe. Plasser tetningen fast i dekkplaten fordypningen. Coat både skrådde kanter av lageret cap med RTV silikon, men får ikke noe RTV på lager cap-til-blokk kontaktflaten, ellers vil du endre lagerklaring og kunne tørke ut veivakselen.

12 Monter lagerdekslet og stram til mutterne til 80 fot-pounds av dreiemoment. Sørg for at momentomformeren hub og hub-stasjonen ikke har skarpe kanter riper eller hakk. Hvis ja, polere dem med 400-sandpapir. Smør hub og pumpe tetning med høy temperatur fett.

1. 3 Sett på flexplate. Stram boltene noen tråder på en gang, og deretter skru dem fast. Kontroller at styrepinnene sitter i motorblokken, og at de stikker langt nok til å holde overføring linje. Skyv overføring på jack frem og justere den med styrepinnene, og på samme tid, justerer omformeren med driveplate.

14 Installer to overførings bolter for å holde det på plass, og fjern deretter C-klemmen. Installer momentomformeren boltene og stram dem til 40 fot-pounds av dreiemoment hvis du har en 3-lug converter; eller 270 tommers-pounds av dreiemoment hvis du har en 4-lug omformer.

15 Installer resten av overføring-til-motor bolter og skru dem fast. Sett på resten av delene i motsatt rekkefølge. Plugg i ledningsnettet kontakter. Fest overføring kjøligere linjene ut mot overføring.

Hint

• Kast alle sølt girolje på en hensiktsmessig måte.