Hvordan Endre Motorsykkel toppakning på en Honda 150 Benly

Hondas 150 Benly 150cc motorsykkel, laget mellom 1959 og 1962, har en unik motorinstallasjon som gjør endring av sylinderpakningene litt vanskelig. I et nøtteskall er sylinderen festet både til motoren og til rammen. Denne doble tilkobling krever ytterligere trinn i å løsne motorsammenstillingen, slik at mekanikeren får tilgang til sylinderen. Arbeidet kan utføres med grunnleggende automotive verktøy, men det gjør krever en bestemt sekvens oppgaver, for å få sylinderen gratis.

Bruksanvisning

1 Bruk en halvmåne skiftenøkkel og en pipenøkkel til å løsne mutrene som holder de to eksosmanifolder og rør til sylinderen og motorsykkel kroppen via parentes. Sett eksosmanifolder til side.

2 Bruk en halvmåne skiftenøkkel til å åpne opp panel av motoren på venstre side, for å avsløre den fremre tannhjulet tilkobling av motorsykkelens drivkjede. Bruk samme verktøy for å koble og fjerne forgasseren sammenstillingen på den andre siden, forbundet til motorsylinderen.

3 Bruk pipenøkkel til å løsne og fjerne frontdrivhjulet, som er koblet til drivkjeden. Løsne og fjern kjedet fra motoren. Trekk tennings hetten av tennpluggen og flytte den ut av veien.

4 Bruk pipenøkkel til å koble toppen sylinder ramme mutter, mens du holder den andre siden er bolt stabil med en halvmåne skiftenøkkel. Trekk eller trykk på bolt ut av det er socket - så sylinderen toppen er nå fri for rammen. Plasser en trekloss under motorblokken, slik at den ikke faller sammen med neste trinn.

5 Bruk pipenøkkel og en halvmåne fastnøkkel til å løsne og koble den bakre motorblokken bolten fra rammen .. Trykk bolten ut av rammen. Nøye vrikke og slippe motorblokken ut, med motoren nå fri for rammen. Bruk pipenøkkel til å løsne topp bolt klemme på hodet av sylinderen.

6 Trekk den øverste bolten delen forsiktig av. Gjør det samme for midt-sylinder-delen, slik at stemplene for å slippe gjennom bunnen, om nødvendig. Neste fjern sokkelen sylinderseksjon, igjen slik stemplene å slippe gjennom. Rydd opp motoren baseområdet og pigger, for å forberede nye pakninger. Bytt stempelringene, om nødvendig.

7 Plasser en ny pakning på de nakne sylinder studs og presse den ned, slik at det er flatt mot motoren saken sylinderen vil sitte på. Smør sylinder hovedområdet innmaten med ny motorolje. Ta basen sylinder segmentet og plasser den på stenderne. Sakte glir den ned, klemme stempelringene til å passe dem inn i sylinderen.

8 Sett på sylindermidtseksjon. Plasser den øverste sylinder pakning neste, etter at midtpartiet sitter ordentlig. Legg det siste topplokk på toppen av bunken med den øverste pakning under. Fest nye muttere og skiver til toppen av sylinder studs. Stram hele forsamlingen jevnt på alle fire sylinder pigger. Omvendt trinn 1 til 5, for å installere motoren tilbake i motorsykkelen.