Hvordan Endre MAP Sensor i en 1998 Grand Prix GT

Hvordan Endre MAP Sensor i en 1998 Grand Prix GT


Manifolden absolutte trykksensor på 1998 Pontiac Grand Prix GT sender et signal til datamaskinen som forteller datamaskinen hva barometertrykket er, slik at den kan justere luft og drivstoff blandingen i motoren, blant annet. Hvis kartet sensorfeil, kan Grand Prix kjøres rike - vil du se svart røyk kommer ut av eksos - hvis den går i det hele tatt. Ofte vil datamaskinen gå inn i "limp home" modus, noe som betyr at det mislighold av sin siste fungerende innstillinger. Grand Prix vil kjøre dårlig, men det vil kjøre nok for deg å få den hjem eller til en butikk.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret og finn MAP sensor. Det er på forsiden av motoren, under PCV-ventil, like til høyre for dynamoen, som man ser ned på forsiden av motoren, som vender mot passasjersiden fenderwell.

2 Koble ledningsnettet kontakten ved å trekke tappene på siden av sensoren ut og trekke ut kontakten av sensoren. Løsne slangeklemmen på vakuum linje med skrutrekker, og trekk deretter vakuumslangen av MAP sensor. Skru festebolter med skralle og passende stikkontakt. Hvis kjøretøyet har push-in typen MAP sensor, betyr det ikke har et vakuum slange på toppen av sensoren. Fremgangsmåten er den samme, bortsett fra det ikke er noen slange å trekke av - sensoren har en gummi-type "plugg" som passer inn i motoren. Trekk den av motoren - det vil ha en viss motstand.

3 Sett den nye MAP sensoren inn i motoren, hvis du har push-in type. For begge typer, installerer festeboltene. For vakuumtype, installere vakuum linje. På begge typer, kobler du ledningsnettet kontakten inn i pluggen.