Hvordan Endre Hydraulisk Clutch sylinder på 2000 S-10
Installere en hydraulisk clutch sylinder - bedre kjent som en konsentrisk clutch aktuator - er en krevende jobb. Det krever noen mekanisk sikkerhet. Clutchen Aktuatoren er plassert over overføringsinngående aksel, som innebærer fjerning av transmisjonen for å få tilgang til den. Det er en sirkulær enhet som fungerer som en blåsebelg, utvide bak throwout peiling og tvinger den frem mot utgivelsen fingrene på trykkplaten. Jobben er arbeidskrevende, slik at det er fornuftig å erstatte clutchen samtidig, hvis det ikke har nylig blitt erstattet.
Bruksanvisning
1 Koble den negative polen på batteriet ved hjelp av en skiftenøkkel. Hev lastebil med gulvet jack og sted bukker under rammen. Senk lastebilen slik at den hviler på tribunen. Fjern de tre boltene som fester eksosrøret til overskriften røret og de tre boltene på katalysatoren, og fjern røret.
2 Plasser overføring Shifter i "nøytral". Fjern skruene i skift boot metallholderen. Løft støvel opp til håndtaket. Fjerne boltene som fester girspaken til toppen av overføringen ved hjelp av en stikkontakt. Løft shifter rett ut av sendingen, tar seg ikke å flytte den skiftende gafler.
3 Gå tilbake under lastebilen. Trekk ut alle elektriske kontakter på overføringen. Slipp drivakselen ved å fjerne de to bolter i den universelle bærende stropp på hver side av drevet åket ved hjelp av en stikkontakt. Ved hjelp av skrutrekker, lirke den universelle ut av drevet åket og legge halen av drivakselen på bakken.
4 Fjern de to boltene som fester drivakselhengeren lageret ved hjelp av en stikkontakt. Vær forsiktig, så boltene er fjernet drivakselen og bærelager vil ønske å slippe ned og klemmer fingrene. Bare hold hver seksjon med hendene og lette dem ned.
5 Få tailshaft plugg klar til å sette inn i tailshaft å hindre olje i driv lekker ut. Trekk drivakselen ut av tailhousing og umiddelbart trykk inn pluggen.
6 Fjern de to boltene i midten av tverrbærer som fester overføring mount ved hjelp av en stikkontakt. Fjern de to bolter og muttere som fester den tverrbærer til rammen på hver side av lastebilen ved hjelp av en stikkontakt og skiftenøkkel kombinasjon.
7 Koble fra den konsentriske clutch aktuatoren på førersiden, hvor den stikker ut av overføringen. Fjern linjen ved hjelp av skrutrekkeren til å dytte inn på den hvite plastfliken først for å frigjøre slangen, deretter trekke ut slangen. Ikke prøv å trekke den ut uten å slippe kategorien eller det vil bryte.
8 Plasser gulvet jack under midten av overføringen og jekke opp overføring til stenderne i overføring montere er klar av travers. Fjern travers. En lavere overføringshastighet hele veien.
9 Fjern alle boltene i overførings bellhousing med unntak av en enkelt bolt på hver side av transmisjonen. Lagre disse for siste til å holde overføring faller for tidlig. Bruk en skralle med utvidelsen, sving og socket.
10 Løft overføring til det punktet det er vinklet ned bare et par grader. Fjern de to siste skruene i bellhousing. Vær forsiktig her, er overføring moderat tung og er nå løst. Ikke slipp den. Støtt den på jack når det kommer ut. Trekk overføring tilbake til inngående aksel er klar av svinghjulet. Samtidig som den støtter den på jack, sakte senke jekken. Innstill sende på bakken under bilen.
11 Se i bellhousing og du vil se den throwout lageret sitter på aktuatoren. Fjern de to boltene som fester aktuatoren til overføring ved hjelp av en stikkontakt. Fjern aktuatoren ved å løfte den over inngående aksel.
12 Fjern trykkplaten, husk at det er tungt. Når den siste bolten er fjernet, holde et godt grep om trykkplaten slik at det ikke overraske deg med sin vekt og faller på deg. Fjern alle boltene rundt trykkplaten ved hjelp av en stikkontakt. Trykkplaten og clutch platen bak vil falle ned.
1. 3 Fjern pilot lageret plassert i midten av svinghjulet. Nesen av overføringsinngående aksel glir inn i denne foring og holdes sikkert slik at det ikke skrangle. Dette vil komme ut med litt nysgjerrige med skrutrekkeren.
14 Installer ny pilot lageret som følger med settet. Skyv den inn så langt som mulig og trykk på det resten av veien med håndtaket på skrutrekkeren. Installer den nye throwout bærende over plastkopp på den nye aktuatoren. Bare trykk den på. Plasser aktuatoren i posisjon i overføring og installere de to boltene og stram dem godt til. Pass på at de to linjene er ekstrudering fra hullet i bellhousing på førersiden.
15 Se på svinghjulet og merke blånert område i sentrum var clutchen var engasjert. På utsiden kanten av blånert området vil du se to små glatte pigger ca 180 grader fra hverandre. Disse er justering napp på trykkplaten. Plukk opp trykkplaten og clutch. Face clutchen så den glatteste side er mot motoren og siden med hevet kilder i sentrum står overfor overføringen. Plasser trykkplaten og clutch mot svinghjulet.
16 Pass clutch sentre verktøy gjennom fingrene på trykkplaten og gjennom clutchen. Bevege trykkplaten og clutch rundt før clutchen justeringsverktøyet passer inn i den pilot lageret i midten av svinghjulet. Nå roter trykkplaten til alle utenfor bolthullene på linje med de i svinghjulet og justerings studs. Skyv trykkplaten ned over justeringsknottene og sett boltene. Kjør boltene ned til det punktet at de er helt på plass.
17 Grab justeringsverktøyet og flytte den til den er akkurat i sentrum av trykkplaten fingrene. Trekk trykkplaten boltene til 85 fot-pounds av dreiemoment. Trekk ut justeringsverktøyet.
18 Plasser overføring på jack. Hvis du føler deg ukomfortabel balansere overføring på jack, få en venn til å hjelpe støtte den. Hev overføring til inngående aksel er på linje med midten av trykkplaten fingrene. Skyv overføring inn i midten av trykkplaten.
19 Installer alle bellhousing boltene løst først. Når alle boltene er i og overføring beveger seg fritt opp til motoren der bellhousing er flush, stram boltene til 45 fot-pounds av dreiemoment. Hev overføring til punktet overføring montere tappen er høyere enn den tverrbærer trenger å være. Installer travers.
20 Senk overføring på travers og installere de to mutrene og skru dem fast. Plugg i alle elektriske plugger. Skyv hydraulikkledningen til koplingen aktuatoren inn i røret strekker seg ut av transmisjonen fra aktuatoren. Linjen vil presse på plass og klem bak plastholderen klippet.
21 Trekk tailshaft plugge ut og presse drivakselen åk i girkassen. Løft drivbærelager og installer og stram de to skruene. Installer baksiden av drivakselen inn i pinion åk. Plasser de universelle lagerlåser over lagrene og installere boltene og stram dem godt til.
Monter eksosrør.
22 Senk bilen til bakken. Senk gearskifteren inn i hullet mellom Shifter gafler i toppen av transmisjons. Monter boltene som fester det til overføring. Senk shifter støvel og installere skruene i oppstartsplaten.
23 Løft panseret og fylle clutch master sylinder reservoaret med bremsevæske til øverste nivå og sett på lokket. Åpne lufteskrue på aktuatoren med en skiftenøkkel. Det er den andre linje som stikker ut gjennom hullet i overførings bellhousing ved siden av den hydrauliske linje. Vent for bremsevæske for å begynne å strømme fra lufte.
24 Lukk lufteskrue. Har en venn trykker pedalen i gulvet mens du åpner lufteskrue. Han må holde den i gulvet til du lukker skruen så den stigende pedalen ikke suge luft inn i systemet. Fortsett denne prosessen til noe annet enn væske, uten bobler, kommer ut av lufte. Kontroller og fyll clutch master sylinder reservoaret en gang og fyll etter behov.