Hvordan Endre Front Hjullager på en 1991 Ford Tempo

Bytte av hjullager innebærer å fjerne styringsgruppen knoke helt fra bilen for å få tilgang til hub hjullager forsamlingen. På en 1991 Ford Tempo, kan de fleste DIY mekanikk oppnå dette i et par timer med tilgang til en hydraulisk presse. De fleste verksteder kan utføre oppgaven for en liten avgift, og de fleste auto del butikker kan også sende knoke bort til produsenten for å få den gamle hub fjernet og det nye navet sett.

Bruksanvisning

1 Bruk automotive jack å løfte fronten på bilen. Plasser en jack stå under rammen skinnen på samme side av lageret du erstatter.

2 Bruk en pipenøkkel til å fjerne lug nuts fra lug mutter studs. Trekk hjulet utenfor lug mutter studs å fjerne det.

3 Bruk en Torx skrutrekker til å fjerne de to torx-skruene som holder bremsen caliper på toppen av bremseskiven. Drei bremseskiven opp og av bremseskiven. Støtt caliper med et stykke wire hengeren for å holde bøylen fra treffer bremseslangen. Fjern hub mutteren med en pipenøkkel og trekk bremseskiven fra driveaxle.

4 Bruk en pipenøkkel til å løsne staget til knoke klype bolt. Dette er den store bolten som holder bunnen av avstiveren til styrespindelen. Holder mutteren på enden av bolten med en skrunøkkel for å sikre den mens løsne bolten.

5 Bruk tang til å trekke splinten fra slutten av stud på tie-rod slutten. Ta av tie-rod slutten festemutteren med en fastnøkkel. Fest en avtrekker til tie-rod slutten. Slå midten av avtrekker med en pipenøkkel til å løsne tie-rod slutten fra styringsgruppen knoke.

6 Bruk en pipenøkkel til å fjerne balljoint-til-knoke klype bolt. Dette er den store bolten som holder balljoint til styringsgruppen knoke. Holder mutteren på enden av bolten med en skrunøkkel for å feste den under fjerning av bolten. Plasser en lirke bar å fjerne balljoint stud fra styringsgruppen knoke.

7 Løsne festemutterne med en pipenøkkel holder toppen av spankulere til kroppen.

8 Bruk en lirke bar eller stor skrutrekker til å lirke den indre cv felles enheten fra driveaxle, så støtter den med en wire kleshenger. Fest en avtrekker for å spankulere og driveaxle, snu midt på avtrekker med en pipenøkkel til å løsne driveaxle fra styringsgruppen knoke.

9 Marker forholdet mellom styringsgruppen knoke å spankulere bruker hvit korrekturlakk eller annen maling.

10 Fjern strut-til-knoke klype bolt med en pipenøkkel. Dette er den store bolten allerede løsnet i trinn 5. Hold mutteren på enden av bolten med en skrunøkkel for å feste den under fjerning av bolten. Plasser en stor skrutrekker i mellom staget og knoke som ble holdt sammen av klype bolt.

11 Bruk en messing hammer for å banke på slutten av styringsgruppen knoke, fjerne den fra strut.

12 Bruk tang til å fjerne låseringen i sentrum av styringsgruppen knoke.

1. 3 Trykk ut midthuben enheten ved hjelp av en hydraulisk presse.

14 Plasser det nye navanordningen i sentrum av akseltappen og trykk på navanordningen i leddet ved hjelp av hydraulisk trykk. Skyv låseringen over nye hub montering til det smekker styringsgruppen knoke.

15 Plasser styringsgruppen knoke å spankulere, samkjøre referansemerkene gjort tidligere. Installer spankulere-til-knoke klype bolt med en momentnøkkel, ved hjelp av en fastnøkkel til å holde mutteren på den andre siden av bolten. Stram bolten til 79 fot-lbs.

16 Plasser driveaxle i styringsgruppen knoke og forskjells side utstyr til skaftet sitter. Skyv den indre cv felles enheten på driveaxle.

17 Sett balljoint stud i styringsgruppen knoke. Bruk en pipenøkkel for å installere balljoint-til-knoke klype bolt, ved hjelp av en skiftenøkkel til å holde mutteren på den andre siden av bolten.

18 Bruk momentnøkkel til å stramme holder toppen av spankulere til kroppen strut festemuttere. Stram mutterne til 29 fot-lbs.

19 Fest tie-rod slutten til styringsgruppen knoke og trekk til mutteren med en momentnøkkel på slutten av tie-rod slutten stud. Stram mutteren til 36 fot-lbs. Sett en ny låsesplint gjennom slutten av tie-rod slutten stud.

20 Plasser bremseskiven over driveaxle og bruke en momentnøkkel for å installere hub nut. Stram hub nut til 216 fot-lbs.

21 Pivot bremsekalippernes forsamlingen brems over bremseskiven og bruk en Torx skrutrekker for å installere de to Torx festeskruene.

22 Plasser hjulet igjen lug studs. Bruk en momentnøkkel for å installere slepe nøtter, stramme dem til 95 fot-lbs.

23 Fjern jekkfoten fra under rammen jernbane og senke bilen med en jekk.