Hvordan endre en toppakning på en 1992 Camry

Enten du har en 1992 Camry DLX, Camry DLX V6, Camry LE eller Camry SE V6, endre toppakning i bilen er i utgangspunktet den samme prosessen med unntak av bolten sekvens. Hvis du tilfeldigvis har grunnmodellen DLX med en 2,2-liters motor, vil det meste av motor montering må komme fra under panseret. Uansett hvorfor du skal bytte toppakning, sørg for at du har tildelt nok tid, siden det vil ta en stund å demontere og montere de øvre motordeler.

Bruksanvisning

1 Skill kabelen fra batteriet. Plasser en ren beholder under radiatoren slik at kjølesystemet for å tappe kjølevæsken. Skill brakett og kabel-off spjeldhus. Skill akselerator av spjeldhus. Ta av eller løsne slangene og luftrøret.

2 Etikett og billett de øvre motordeler. Koble de elektriske kontakter og ledninger: bakken stropp-kontakt, IIA-kontakt, tenner koble, vanntemperatur bryter kontakten, dynamo terminal-kontakt og ledningsnett.

3 Separat, billett og merke vakuumslanger: air condition idle-up, cruise control aktuator, brems booster, slange koblet til trekull canister og utslippskontroll slanger.

4 Separat, billett og merke følgende tilkoblinger: oksygen sensor kontakten, injektor-kontakt, kaldstart injektor tid måler, injektor kontakter, throttle posisjon indikator, luftstrøm meter, sjekk kontakt, magnetmotstand kontakt, luftventilen kontakt, fender forkle kontakt, motor bakken stroppen og kontakten på start injektor tidsbryter.

5 Napp EFI selen mot høyre fender forkle side. Løft dynamo, distributør montering, bypass slangen og den øvre radiator slangen fra kjøretøyet. Fjerne bolten fra vannutløpshuset og ta ut av kjøretøyet.

6 Separat eller fjerne de to luftslangene er koblet til innsprøytning luftventilen, bak huset sammen med luftventilen, varmeapparat rør og mutterne på pakningen. Koble til eller fjerne drivstoffledningen nær filter og drivstoffledningen nær røret i ryggen. Sett den ekstra furl i en ren plastbeholder.

7 Løft bilen med et gulv jack og støtte det med jack stands. Tøm motorolje i en ren forseglet beholder. Separer eksosrøret fra manifolden. Del slangene koblet til servostyring pumpe. Ta av inntaket manifold. Sett bilen tilbake på flat mark sakte.

8 Fjern eller koble fra Registerreim på kamaksel skivene, kabelføringstrinsen, fjær og spjeldhus. Skill Positiv veivhusventilasjon slanger og ta av ventildekselet. Ta av boltene for å fjerne kamaksel boliger i riktig rekkefølge. For biler med 2S-ELC, sylinderbolter tall som begynner skjemaet til venstre er 3, 5, 8 og 2. bolt tall på bunn starter med venstre er 1, 7, 6 og 4. Ikke løsne boltene ut av sekvens.

9 Ta av vippearmer og fjerne løftere. Fortsett å merke deler og holde alle menighetene i samme område. Skru ut skruene sylinder og fjern i tre pasninger i riktig rekkefølge. For å løsne sekvensen, de topplokk bolter tallene øverst er 3, 5, 10, 8 og 2. bolt tallene langs bunnen er 1, 7, 9, 6 og 4. Løft topplokk pakning og kast den gamle toppakning. Fjern den gamle toppakning materiale av motorblokk og topplokk med en pakning skrape.

10 Installer den nye toppakning og sett topplokk på pakningen. Bruk ren motorolje til å smøre hodeboltene 18 sylinder. Trekk til skruene sylinder i tre trinn med riktig stramming sekvens. Bolt tallene på toppen av topplokk er 8, 6, 1, 3 og 9. bolt tall over hele bunnen er 10, 4, 2, 5 og 7. Torque til 15 fot-pounds, 30 fot-pounds og 47 fot-pounds.

11 Bytt ut vippearmene og plasser løftere. Før du bytter kamaksel bolig, skrap gammelt materiale fra pakningen fasaden og tetting grooves. Rengjør utsiden med rensemiddel. Sett en skvett av segl pakking på kamaksel bolig overflaten. Plasser kamaksel huset på topplokket mens forseglingen pakking er myk. Hvis det stivner, må du fjerne og søke på nytt.

12 Plasser boltene på huset. Trekk til kamaksel husboltene til 11 fot-pounds i tre omganger. Plasser vakuum idle-up røret. Stram bolten i riktig rekkefølge. Den øverste bolt tallene 6, 4, 1 og 7. De nedre bolt tallene 8, 2, 3 og 5.

1. 3 Returnere resten av motordeler på kjøretøyet i motsatt rekkefølge. Plasser ledningene, eksosmanifolder, innsug manifolder, servostyring pumpe, inntaksslanger, vannutløp bolig, distributør montering, spjeldhus, dynamo og elektriske kontakter.

14 Koble til batteriet terminal. Fyll på kjølevæske og motoroljereservoarer. Sett nøkkelen i tenningen for å starte bilen. Undersøk for eventuelle lekkasjer. Prøvekjør bilen og undersøke for glidning, støy eller rare lyder. Sikre kjøretøyet går lett. Gjennomgå nivåer av kjølevæske og motorolje igjen.

Hint

• Se på en bil service manual en anmeldelse illustrasjoner av de ulike bildeler.