Hvordan endre en tennplugg i en Lexus IS 300

Endre en tennplugg i en Lexus IS 300 er ikke like enkelt som å finne pluggene, tar de gamle ut og sette nye i. På grunn av motoren utformingen av bilen, må du ta fra hverandre og flytte mye av spjeldhus før tennplugger kan erstattes. Du trenger en grundig kunnskap om biler, motorer, verktøy og terminologi for å fullføre denne oppgaven på minimal tid.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et kjølig, godt ventilert plass og la bilen (motor, spesielt) for å kjøle seg ned. Når avkjølt, åpne panseret og sikre at du har nok lys. Bruk en slange lys eller enkel lommelykt hvis du trenger mer lys.

2 Skru de fire 10mm eikenøtt mutrene som holder motordekselet på din spjeldhus. Du trenger en 10mm pipenøkkel til å gjøre dette.

3 Fjern de fire skruene på timing belte dekselet. Dette er 5 mm unbrakonøkkel skruer og må fjernes med 5mm unbrakonøkkel.

4 Finn inntak tube / resonator ved siden av den nylig fjernet motordekselet. På det er to slangeklemmer som er lukket med en 10mm bolt. Fjern boltene fra begge ender av røret og trykker klemmene sammen. Du må kanskje vrikke apparatet, men det bør pop av sin plassering ganske enkelt. Ta slangen ut av bilen og sett den til side.

5 Fjern de tre sensorer (gasspedalen sensor, throttle posisjon sensor, gasskontroll sensor) fra sine steder. Du bør være i stand til å bare stikke ut av sine posisjoner ved å bruke fingrene. Du kan bruke en skrutrekker om nødvendig.

6 Roter gasskabelen spolen slik at det er slakk i linjen. Når det er rikelig med slakk, fjern kabelen fra sin posisjonering i spjeldhus.

7 Bruk 12mm pipenøkkel til å løsne mutterne som holder motoren wireklemmen på plass. Det bør være fire, og de bør være tett. Men når løsnet, de bør være lett fjernes. Deretter fjerner wireklemmen fra motoren.

8 Skru de tre 12mm bolter fra spjeldhus. Det vil være to på toppen som strekker seg hele veien fra forsiden av gassen til baksiden gass pakningen. Det er også en på bunnen, umiddelbart under inntaket sommerfugl. Fjerne boltene vil tillate spjeldhus som skal flyttes litt ut av sted (la slangene intakt). Flytt den mot passasjersiden av bilen, utsette gassen pakningen.

9 Fjern gassen pakningen fra sin posisjon ved hjelp av 12mm pipenøkkel til å fjerne de tre boltene som holder pakningen på plass. Det bør være to på toppen, og en på bunnen. Fjern boltene og ta av pakningen.

10 Finn de tre sløyfer under strupe pakningen og spjeldhus som du nettopp flyttet ut av veien. Koblet til hver av disse spolene er en motor sele - trekke opp på spolen å angre selen, som skal koble lett fra motoren.

11 Skru løs de to 10mm boltene som holder lednings guider på plass.

12 Fjern plugg ledninger fra spolen under det ved å trekke pluggene opp og vekk fra spoler - utenom låsepluggen / høy spenning sele. Du bør være i stand til enkelt å fjerne denne med riktig kraft på samme måte som seletøy ble frakoblet i trinn 10 - ikke kraft det!

1. 3 Fjern eventuelle ledninger fortsatt koblet til spjeldhus - dette inkluderer høy spenning ledninger og plugg ledninger og wire guages. Koble dem og gå spjeldhus bort, utsette tennpluggen kanalen under.

14 Fjern plugg ledninger og spoler fra tennpluggen kanal. De trenger å gå tilbake på de nye tennplugger i nøyaktig samme rekkefølge, men så sørg for å holde deler organisert. Fjerne alle ledninger og spoler vil nå utsette seks tennplugger selv.

15 Fjern de gamle pluggene og fjerne skitt eller rusk i kanalen før du setter inn nye tennplugger. Bruk en fille eller vakuum om nødvendig. Sett tennpluggene forsiktig, å være sikker på å ikke slippe dem inn for å unngå å bøye elektrodene på bunnen. Når de er på plass, snu dem mot klokken til du hører / kjenner et klikk, og når du gjør det, slår dem med klokken for hånd. Når du ikke lenger kan stramme for hånd, bruk en skralle til å fullføre jobben. Stram dem til 13 ft. Lbs.

16 For å sette alt i orden igjen, følger du disse instruksjonene i reverse-- start ved å sette plugg ledninger og spoler i tennkanalen (der du omhyggelig bestilt ledningene slik at du ikke blande dem opp i trinn 14), hele veien til skru i de fire eikenøtt muttere på motorkroppen.