Hvordan endre en servostyring Slange

Å våkne opp til en dam av væske på oppkjørselen er ingen måte å starte dagen. Mens de fleste lekkasjer kan tilskrives motor eller overføring væsker, kan en gjerningsmann forlate deg sliter med å slå hjul på bilen din når du kjører rundt i byen. En slitt servostyring slangen er utsatt for trykksatt fluid som bistår føreren i styring av kjøretøyet under bruk. Som disse slangene alder, er de utsatt for sprekker og separasjon fra slangeklemmer på hver ende. Endre et servostyring slange og stoppe eventuelle lekkasjer som har blitt funnet å være forårsaket av den trykksatte del av kjøretøyet.

Bruksanvisning

1 Parkere bilen i et åpent område på flat mark. Løft panseret for å få tilgang til motorrommet og finn lekker servostyring slangen. Det er to slanger som servostyring pumpe bruker til å sende og motta servostyring væske fra styreboksen. Den ene er en trykkslangen og en er returslangen. Hver type slange har en annen klemme av festeanordning for å feste den til pumpen og styreboksen. Den trykkslangen vil ha gjenger som fester til hver pumpe og styreboksen mens returslangen er vanligvis slangen klemmes på plass.

2 Plasser et avløp fat under servostyring pumpen slik at den fanger opp eventuelle væsker som vil tappe fra slangen ender når de er koblet fra pumpen og styreboksen. Trykkstyring slanger er det mest vanlig å ha en feil, noe som resulterer i en lekkasje av fluid fra skadet slange. Du må løsne begge ender av trykkslangen og erstatte den med en ny en for å stoppe lekkasjen.

3 Løsne enden av trykkslangen som kommer ut av servopumpen ved hjelp av en fakkel skrunøkkel som passer sikkert rundt adapteren passer i enden av slangen. Få montering løs før du fjerner den. Flytte til den andre enden av slangen og løsne den fra styreboksen også.

4 Med en dreneringspanne holdt under enden av slangen når fjernet, fortsetter å løsne koplingen til slangeenden er fri fra styreboksen og renner ned i kokekaret. Når det meste av væsken har rent ut, fortsetter å løsne den enden av slangen ved servostyring pumpe og skille slangen fra pumpen.

5 Kast slangen og brukt servostyring væske på riktig måte. De fleste mekaniker deler må være riktig resirkuleres, inkludert gamle slanger og brukte væsker.

6 Smør den gjengede enden av slangen før du setter inn i styreboksen eller servostyring væske pumpe. Dette bidrar til trådene møter sammen som den er strammet, og bidrar til å redusere korrosjon og på gjengene i fremtiden.

7 Fest enden av slangen til pumpen ved hjelp av bluss fastnøkkel og stram godt. Flytt til styreboksen og smør som enden av slangen og fest på plass med samme nøkkel.

8 Starte bilen og åpne påfyllingsrøret av servostyring pumpe for å fylle systemet med væske. Fyll beholderen opp til "FULL" -merket. Få i bilen og med motoren i gang, vri rattet en helt til den stopper og deretter den andre veien til den stopper. Gjenta to eller tre ganger for å fjerne eventuell luft fra servostyringen. Sjekk reservoaret igjen, og fyll den med ny servoolje til den er full.

Hint

• Bruk penetrerende olje på festene og slangeendene for å få dem til å løsne lett. Trykkslanger har en tendens til å bli beslaglagt fra utvidelsen og sammentrekning av slangen ender mot varme og kulde. Ved hjelp av gjennomtrengende olje før du begynner å endre en servostyring slange vil gjøre jobben mye enklere.
• Kjøpe en ny slange med samme diameter og lengde. Ekstra lange slanger som kan bli bøyd eller knekt vil forby nok væske fra å nå styreboksen og kan skade girene i styresystemet hvis ikke rettet opp raskt. Knyt tilbake noen ekstra lang slange ved hjelp av tie stropper som lå slangen ut og fester den på plass uten knekk i systemet.