Hvordan endre en Serpentine Belt på en 2000 Ford Explorer

Hvordan endre en Serpentine Belt på en 2000 Ford Explorer


Den serpentin belte på 2000 Ford Explorer er et enkelt belte som går alle av drivutstyr på forsiden av motoren. Serpentin belte har ribber på innsiden av beltet som kjører på innsiden av sporene på innsiden av hver enkelt trinse. Når serpentin beltet begynner å utvikle sprekker på innsiden av beltet, trenger beltet å bli erstattet før det bryter og etterlater man strandet.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret på 2000 Ford Explorer og låse den på plass.

2 Se etter serpentin belteføring diagrammet på toppen av sort plast skjold som dekker toppen av radiatoren. Hvis du ikke ser diagrammet, trekke ut ruting retning av den gamle belte med en penn og papir.

3 Se etter strammeren til serpentin beltet på passasjersiden av motoren under dynamoen. Den strammer holder serpentin beltet stramt rundt trinsene. Det er en trinse på den ene enden av strammeren. Skivene har en 3/8-tommers firkantet hull i enden av den.

4 Sett 3/8-tommers stasjon breaker bar inn på torget hullet på strammeren. Vri strammer mot klokken for å løsne strammer seg av serpentin beltet. Skyv beltet ut av strammer skivene.

5 Fjern beltet fra andre trinser. Deretter fjerner beltet fra innsiden av motorrommet.

6 Pakk den nye serpentin belte rundt veivakselen skivene først. Veivakselen skivene på 2000 Ford Explorer er den store remskiven på bunnen av motoren.

7 Pakk den nye serpentin belte rundt de resterende trinser. Sørg for å la dynamoen skivene som siste skivene til å bryte.

8 Roter strammer mot klokken igjen, og skyv den nye beltet rundt strammer skivene. Slipp av strammeren og den vil trekke den slakke ut av beltet. Se over beltet og sikre at beltet er helt inne i trinsene.

9 Start 2000 Ford Explorer og se over beltet igjen for å sørge for at det forblir sittende inne av trinsene mens motoren er i gang.

Hint

  • Den 3/8-breaker bar gir deg mer innflytelse til å slå strammer enn en 3/8-inch skralle gjør.
  • Bruk alltid vernebriller når du arbeider inne i motorrommet.