Hvordan endre en Registerreim på en Ford Ranger 2,3 Ltr Engine

Hvordan endre en Registerreim på en Ford Ranger 2,3 Ltr Engine


Den 2,3-liters motor inn din Ford Ranger bruker en syntetisk gummi belte til å synkronisere motoren sylindere og ventiler. Men års tjeneste har en tendens til å slites ut og strekke beltet. Det er mulig for deg å endre beltet hjemme; Men trenger du et spesielt verktøy, som du kan være i stand til å leie fra din lokale auto deler butikken eller finne hos din lokale forhandler.

Bruksanvisning

Preparat

1 Plasser et avløp pan under radiatoren og tømme kjølevann fra radiatoren.

2 Klem fjærklemme som holder den øvre radiator slangen til radiatoren passer med et par ribbein felles tang og skyv klemmen mot motoren.

3 Vri og trekk den øvre radiator slangen av radiatoren.

4 Ta av viftebladet ved hjelp av en skralle, skralle forlengelse og socket.

5 Roter beltestrammeren skivene ved hjelp av en breaker bar og ta av drivremmen.

6 Løsne vannpumpe trinse bruke en skralle, skralle forlengelse og socket.

7 Lirk av tilgangen pluggen fra den øvre delen av timing belte dekselet ved hjelp av en liten standard skrutrekker.

8 Sett overføring til fri og sett på parkeringsbremsene.

9 Drei veivakselen skivene med en skralle, skralle forlengelse og socket å justere "O" -merket på veivakselen skivene og "O" -merket på beltet dekselet.

10 Se gjennom dekselet tilgang hullet. Hvis du ser en annen timing merke på kamakselen tannhjulet på linje med merket på den indre beltet dekselet, sylinder nummer 1 er på øvre dødpunkt (TDC). Hvis ikke, roter veivakselen en hel runde igjen og se etter justeringsmerkene.

Fjerne Registerreim

11 Skru ut de fire monteringsboltene og Phillips skruen ved siden av tilgangspluggen fra Registerreim dekslet med en skralle, skralle forlengelse og socket og Phillips skrutrekker.

12 Ta veivakselen skivene ved hjelp av en skralle, skralle forlengelse og socket og fjern belteføringen (stor skive) bakfra veivakselen skivene. Du trenger kanskje en trinse remover å ta veivakselremskiven av. I så fall kan du leie en fra de fleste auto deler butikker.

1. 3 Løsne justeringsskruen på strammer skivene settet med en skralle, skralle forlengelse og socket.

14 Roter trekkfjær rollpin (dette er skruen ved siden av justeringsskruen på strammer skivene montasje) fra registerremmen ved hjelp av timing beltestrammeren skiftenøkkel antall T74P-6254-A. Som du holder timing belte løs, stram montering justeringsskruen for å låse den strammeren med skralle, skralle forlengelse og socket. Nå fjerne strammer skiftenøkkel.

15 Fjern registerremmen.

Installere New Timing Belt

16 Installer den nye timing belte starter på veivakselen tannhjulet. Før remmen i en retning mot urviseren over hjelpe og kamaksel tannhjulene. Riktig engasjere belteørene på tannhjulene tenner og holde noen slakk på beltet til høyre side, mellom veivaksel og kamaksel tannhjul. Pass på ikke å rotere noen av tannhjulene som du installerer registerremmen.

17 Løsne justeringsbolten på strammeren remskiveenheten så strammer ruller mot beltet. Om nødvendig, skyver du strammer skivene mot beltet med en stor standard skrutrekker for å fjerne eventuelle gjenværende slakk på beltet.

18 Pass på at giret står i nøytral stilling og parkeringsbremsen er engasjert.

19 Drei veivakselen to fullstendige omdreininger slik at sylinder No.1 er tilbake i TDC. Dette vil bidra til å stramme timing belte på tannhjulene.

20 Stram justeringsbolten på strammeren remskiveenheten mellom 14- og 21-fots lbs. (19,0 til 29,0 Nm) med en momentnøkkel.

21 Stram spennings fjærbenshus mellom 28- og 40-fots lbs. (38,0 til 54,0 Nm) ved bruk av momentnøkkel.

22 Installer belteføringen (stor skive) og veivakselen skivene. Trekk skivene bolten med skralle, skralle forlengelse og socket.

23 Installer timing belte dekselet med en ny pakning med skralle, skralle forlengelse og socket og Phillips skrutrekker.

24 Sett på vannpumpe trinse, kjøre belte, viftebladet og øvre radiator slangen.

25 Etterfyll kjølesystemet med kjølevæske.

Hint

  • Fjerning av tennplugger fra motoren vil gjøre det mye enklere for deg å slå veivakselen ved innstilling sylinder nummer én på 2.3L motor til TDC.