Hvordan endre en eksos manifold pakning på en 1997 Ford F150
Eksosmanifold pakninger hjelpe forsegle eksosmanifolden mot topplokket for å sikre stabil eksos mottrykk og hindre avgasser fra å unnslippe før passerer gjennom katalysatoren. Hvis eksosmanifolden pakninger delt eller løsner på 1997 Ford F150, må du ha dem erstattet eller tilbringe en dag eller to erstatte dem selv.
Bruksanvisning
1 Begynn med en kald motor. Bruk pipe satt til å løsne eksosmanifolden bolter. Løsne en delvis, og deretter gå til neste og så videre til du har løsnet dem alle delvis, noe som gir deg ca 1/4 til 1/2-tommers mellomrom mellom bolthoder og manifold selv. Ikke helt fjern skruene.
2 Bruk lirke bar til forsiktig lirke manifolden bort fra topplokket. Vær forsiktig for ikke å snuse mot noe skjør, for eksempel tennplugger, varmeapparat slanger eller eksos skjold. (Du må lirke flere steder før du kan få tilgang til de gamle pakninger.)
3 Grab den gamle pakningen med nål nesen nebbtang og trekk den ut av gapet mellom manifold og topplokk. Dette kan kreve flere forsøk før du får den helt ut. Pass på å ikke la noen deler av pakningen bak. Det kan være nødvendig å lirke med en hånd og betjene tangen med den andre. Denne prosessen kan ta flere timer per side.
4 Sett den nye pakningen mellom manifold og topplokk. Lirke fordeleren bort fra hodet til pakningen faller helt inn i stilling.
5 Stram eksosmanifolden boltene ned igjen med socket sett.
6 Gjenta trinn 1 til og med på motsatt side.
7 Start motoren og vente til den når normal driftstemperatur. Ikke rev motoren.
8 Sett hanskene på og re-moment hver av de mange bolter med pipenøkkel. Vær forsiktig, som eksosmanifolden er ekstremt varmt og kan levere andre eller tredje grads forbrenning på kontakt, selv gjennom hanskene.
9 Rev motoren og lytte etter tegn på en eksoslekkasje, som vil høres ut som en motor banker. Dersom slike støy er tydelig, stram boltene igjen før støyen forsvinner.
Hint
- Hvis du ikke er godt bevandret i bil reparasjon dette er best overlatt til en profesjonell jobb.