Hvordan endre en Dynamo Belt på en 1968 VW Bug

På en 1968 VW Bug, dynamoen fan ikke bare blir dynamoen - det viser også viften som kjøler ned motoren. Siden feilen er luftkjølt i stedet for vannkjølte som de fleste biler, er det vesentlig at generatorrem holdes i god stand, og i riktig posisjon. Hvis beltet mislykkes, kan motoren overopphetes og bli skadet hvis den ikke er slått av raskt. Alle Bug eiere bør vite hvordan å justere og endre viftereimer på sine biler.

Bruksanvisning

1 Åpne dekselet for motoren, på baksiden av bilen. Båndet er plassert på baksiden av motoren og renner ut av viften ved bunnen og dynamoen på toppen.

2 Roter trinse at viften rir på på toppen slik at hakket kuttet i kanten av skivene vender opp og ned. Gjør dette ved gynge bilen mens den står i gir, noe som vil slå av motoren og beltet.

3 Sett inn en skrutrekker gjennom hakket slik at skrutrekker kiler mot en skrue som ligger bak skivene. Bruk en socket og skralle for å løsne og fjerne mutteren i midten av snorhjulet mens skrutrekkeren holder skivene fra snu.

4 Fjern metalldekselet bak mutteren som dekker justerings shims for beltet. lirke forsiktig fremre halvparten av skivene med en skrutrekker. Det bør komme ut lett. Fjern trinse halv og viftereimen.

5 Installer den nye belte og legg skivene tilbake på å holde den på plass. Installer mellomlegg og metalldekselet og skru på skivene mutter. Skyv skrutrekkeren tilbake i sporet i skivene slik at den holder den i ro mens du strammer mutteren.

6 Test tetthet av beltet ved å trykke på den med fingrene. Det bør ikke avlede mer eller mindre enn en halv tomme. Hvis det er for løs, fjerne mutteren og trinse, og fjerne shims til å justere det strammere. Hvis det er for stramt, må du legge til flere shims.

7 Legg til eller fjern shims til remmen kan trykkes ½ tommers når du trykker på. Stram trinse mutteren og lukket deksel for motoren.