Hvordan endre en drivstoffpumpe på en 88 Ford Mustang

I motsetning til andre Ford bakhjulsdrevne kjøretøy, er 1988 Mustangs med 5,0-liters høy-output motor og 3,8-liters V-6 motor utstyrt med en enkel høytrykksdrivstoffpumpe, som ligger i drivstofftanken. Dette drivstoffpumpe er utformet for å levere volumet og trykket av drivstoff som er nødvendig for drivstoff-injeksjonssystem for å fungere. Grunnleggende håndverktøy kreves for å endre drivstoffpumpen og gjennomsnittlig hjem mekaniker kan fullføre dette prosjektet i en ettermiddag.

Bruksanvisning

1 Koble den negative batterikabelen og avlaste drivstofftrykket ved å trykke inn ventilen i drivstofftrykktest port, som ligger på passasjersiden av fuel rail. Fjerne så mye av den bensin som mulig fra drivstofftanken, ved hjelp av en hevert slange utformet for bruk med bensin. Aldri prøve å sug bensin ved hjelp av suge fra munnen. De damper er skadelige.

2 Plasser bremseklosser bak forhjulene og heve bakhjulene opp fra bakken ved hjelp av et gulv jack plassert på midtdifferensial. Posisjon bukker under bakakselen rør og senke bilen på bukker.

3 Koble drivstofftilførsel og returledninger plassert på passasjerer og fører side av rammen ved å la plastklemmene og trekking av linjen fra hverandre. Hvis som er fjernet fra drivstoffslanger klemmene er skadet, erstatninger er tilgjengelig hos din lokale auto deler butikken.

4 Bruk gulv jack å støtte bensintanken og skru fra hverandre drivstofftank stropper og gummi filler halsen kobler. Senk drivstofftanken til bakken. Det kan være nødvendig å bruke en lirke bar å skille drivstofftanken fra filler halsen kobler.

5 Rengjør rusk og skitt fra bensinpumpen flens, som ligger på toppen av drivstofftanken. Bruk en hammer og meisel for å spinne låseringen mot klokken for å fjerne holderen. Løft pumpeenheten fra tanken.

6 Installer den nye pumpen i pumpeenhet i henhold til instruksjonene som følger med den nye pumpen. Senk forsamlingen i tanken og feste den på plass ved å trykke på låseringen i en klokke-messig retning ved hjelp av hammer og meisel.

7 Påføre et tynt lag av silikonfett på innsiden av gummipåfyllingsstussen kobler. Skyv tank under bilen og bruke gulvet jack å heve den på plass. Bolt tanken stroppene på plass. Fjern gulvet jack.

8 Fest drivstoffslanger fra tank til tur- og returledninger på rammen. Bruk nye plastholdere for å sikre drivstoffslanger. Plugg den elektriske kontakten tilbake igjen. Stram påfyllingshalsen klemmen.

9 Hev Mustang av bukker og sakte senke bilen til bakken. Koble batterikabelen. Vri tenningsnøkkelen til "run" posisjon og tilbake til "off" posisjon tre ganger for å prime drivstoffsystemet. Start motoren og se etter drivstofflekkasjer.