Hvordan endre bremsene foran på en 1998 Nissan Maxima

Nissan begynte produksjonen av Maxima i 1981 som høyeste trimme nivå for Nissan 810. I 1982 Nissan falt 810 navn helt og navngitt alle sine store sedans Maxima. 1998 Maxima har en 190-hestekrefter, 3,0-liters V-6 motor og ventilerte skivebremser på forhjulene. Over tid vil bremseklossene foran slites ut og må byttes ut. Intervallet mellom fremre bremse pad endringer er vanligvis 25.000 til 35.000 miles, avhengig av dine kjørevaner.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret på Maxima og fjerne lokket fra master sylinderen reservoaret. Det er plastbeholder på baksførersiden av motorrommet. Hevert halvparten av fluidet fra hovedsylinderen reservoaret, ved hjelp av kalkun Baster, og overføre at fluid inn i en liten ren beholder for gjenbruk.

2 Løsne Maxima fronthjulmuttere, men ikke fjerne dem.

3 Plasser gulvet jack under fremsiden av Maxima og løfte den fra bakken. Plasser bukker under bilen for å sikre det.

4 Fjern front slepe nøtter og trekke hjulene fra Maxima.

5 Løsne og fjern den nedre caliper bolt på baksiden av bremsekalippernes, ved hjelp av Ratchet og socket. Løsne, men ikke fjerne den øvre caliper bolt, med skralle og socket.

6 Sving bøylen oppover, ved hjelp av øvre bolten som et dreiepunkt. Koble caliper til en suspensjon komponent med strikk stroppen.

7 Grab både indre og ytre bremseklosser og trekke dem fra caliper braketten, den store metallkomponenten kalipperens boltene til. Legg merke til hvordan elektrodene er plassert før fjerning, som de nye putene må plasseres i samme posisjon.

8 Plasser C-klemmen over bøylen, slik at den faste delen er i kontakt med baksiden av bøylen og på skruedelen er på linje med bøylen stempelet, den sylindriske gjenstand på innsiden av bøylen.

9 Plasser den gamle indre bremsekloss mellom caliper stempelet og C-klemme skrue for å hindre skader på stempelet. Stram C-klemmen og observere som caliper stempelet begynner å stige inn i caliper kroppen. Fortsett å trekke til C-klemmen inntil toppen av stemplet er i flukt med målepunktet kropp.

10 Løsne og fjern C-klemmen og den gamle bremsekloss.

11 Plasser de nye bremseklosser på caliper braketten, i samme posisjon de gamle putene var i.

12 Fjern bøylen fra strikkbelte og svinge bøylen ned og i løpet av de nye bremseklosser. Stram øvre og nedre caliper bolter.

1. 3 Trekk til caliper bolter til 16 til 23 fot-pounds, ved hjelp av momentnøkkel og en stikkontakt.

14 Gjenta trinn 4 til 13 for bremseklossene på den andre siden av Maxima.

15 Monter hjulene på forsiden av Maxima og hånd-trekke til mutrene. Fjern bukker fra under bilen og senk den ned på bakken. Trekk til hjulmutrene - i et stjernemønster - til 90 fot-pounds, ved hjelp av momentnøkkel og en stikkontakt.

16 Kontroller væskenivået i master sylinderen reservoaret ved å se på "min" og "Max" linjer på utsiden av reservoaret. Hvis væskenivået er ikke mellom disse linjene, legge væske fra den lille beholderen med lagret væske inntil nivået er mellom linjene. Hvis ingen væske er nødvendig for senere deponering av fluidet i den lille beholder på riktig måte. De fleste auto deler butikker vil kvitte seg med gamle væsker gratis.

17 Sett lokket tilbake på master sylinderen reservoaret og lukk Maxima hette.

18 Trykk og slipp bremsepedalen til den kjennes hard. Denne prosessen skyver bøylen stempelet ut og mot de nye bremseklosser.

Hint

• Aldri lagre ubrukt væske suges fra master sylinderen for lange perioder av gangen, så det kan bli forurenset og forårsake skade hvis de brukes senere.