Hvordan en veivaksel posisjon sensor fungerer?

Oversikt

Hvordan en veivaksel posisjon sensor fungerer?

Hensikt

Veivakselen posisjonssensor er konstruert for å overvåke plasseringen av kamaksel i motoren. Denne informasjonen blir brukt til å finjustere timingen av drivstoffinnsprøytning. For å detektere posisjonen til akselen, blir elektrisk induksjon benyttes. En veivaksel posisjon sensor sender vanligvis data til bilens kjørecomputer. Hvis denne sensoren ikke fungerer som den skal, vil datamaskinen være i stand til å gjøre finjustert justeringer og motoren vil ikke kjøre så effektivt eller kraftfullt.

sensing

Innenfor motoren, må veivakselen posisjonssensoren være riktig plassert for å samle nyttige data. Vanligvis er den sensor plassert rett ved siden av veivakselen. På veivakselen er flere pinner plassert i metallet. Hver pinne er anbrakt en lik avstand fra hverandre. Også montert i nærheten av veivakselen er en sterk magnet. Dette genererer et konstant magnetisk felt. Når veivakselen roterer, de roterende pinnene bevirke at feltet for å svinge. På grunn av at tappene er plassert på kjente steder, kan denne magnetiske oscillasjon bli anvendt for å bestemme hastighet og posisjon av skaftet.

justeringer

Moderne motorer er konstruert for å operere mest effektivt når alle de indre delene beveger seg i en bestemt hastighet. Når rotasjon av veivakselen i motoren har blitt detektert, kan kjørecomputeren bruke denne informasjonen til å gjøre små, men viktige justeringer for å øke effektiviteten. Når motoren går på konstant gass, for eksempel når cruisekontrollen er satt, er små endringer av datamaskinen til å endre hastigheten på motoren. Datamaskinen kontrollerer stadig selve rotasjonshastighet fra veivakselen sensor og sammenligner det til det ideelle området. Motorhastigheten kan da økes eller reduseres inntil den kjører på den mest optimale nivå.