Hvordan en Trailer Hitch Coupler arbeid?

Hvordan en Trailer Hitch Coupler arbeid?

Oversikt

Hvordan en Trailer Hitch Coupler arbeid?

Mechanic sette sammen en trekkrok.

Hva en kobling

En trailer kobler er en mekanisk enhet som kobler en trailer til den stikk av slepet kjøretøyet. Trailer koblinger kommer i flere forskjellige konfigurasjoner, men alt arbeid ved å klemme rundt stikk ball. Det betyr å gjøre dette varierer noe. Noen koblinger ansette en hånd hjulet for å stramme klemmen til ballen; en annen vanlig anordning er en spak eller veksle for å låse koblingen.

Mekanikk

Når spaken er snudd til låst posisjon, er klem trukket opp mot undersiden av opphenget ball. Riktig justering er avgjørende for sikker drift av en trailer, så en justeringsmutter leveres på bytte bolt.The passform bør være tettsittende, men ikke bindende. For løst, og det er en fare for Coupler bli koblet fra stikk ball.

Velge Høyre Coupler

Tilhengerfeste koplinger er vurdert av vektklasse: Klasse I for tilhengere til 2000 pounds brutto tilhengervekt; Klasse 2 for trailere til 3500 pounds GTW; Klasse III dekker tilhengere til 5000 pounds GTW; og klasse IV er tilhenger til 10.000 pounds GTW. Hitch koblinger er også tilgjengelig med kapasiteter opp til 15 000 pounds GTW. Trailer stikk koblings klasser også utpeke størrelsen på stikk spillet med de minste blir 1 7/8 inches, den største er 2 1/2 inches.

Det er viktig å matche trailer kobling og ball til riktig lastet vekten av tilhengeren. Dette vil bidra til å sikre den høyeste grad av sikkerhet.