Hvordan en PCV Valve Works

Formålet med PCV Valve

Den positive veivhusventilasjon (PCV) ventil er en enkel enveisventil som introduserer resirkulert ubrent drivstoff, i form av blow-by gasser, tilbake til forbrenningsmotor for å fjerne dem på riktig måte. Forbrenningsmotorer har en perfekt drivstoff-til-luft-forhold, og det er PCV ventil jobb å overvåke mengden av blow-by gasser tilbake i motoren uten å forstyrre forholdet.

Inne i PCV ventilen er en fjær festet til en innvendig tallerkenventil som styres av vakuumet fra manifolden. Fjæren og tallerkenventilenheten i forbindelse med mengden av vakuumtrykk som utøves, utvide og trekke seg sammen i løpet av annen motor akselerasjon og inaktiv stilling. Den bevegelige Ventilen er designet for å imøtekomme motoren gå på tomgang-til-akselerasjoner avvik uten at det går den perfekte forholdet.

Over tid og eksisterende i et fiendtlig miljø, vil PCV ventilen ikke vare evig. Som et spørsmål om faktum, er det planlagt utskifting under intervall vedlikehold oppført for hvert kjøretøy for å holde bilen i topp løpende rekkefølge.

Kort historie av PCV Valve

PCV ventilen er en av de tidligste komponenter designet for utslippskontroll på kjøretøy. Dens opprinnelse kan spores tilbake til California. Ved 1963, nesten hver bil på veien inkluderte integrering av PCV ventilen på motoren.

Forgassermotorer oftest brukt en åpen PCV system som ventileres oljepåfyllingslokket på toppen av ventildekselet for å gi beskyttelse av forurensninger fra motsatt strømmer tilbake inn i veivhuset. Dette arbeidet tilstrekkelig med mindre veivhuset damp ble mer enn ventilert systemet kunne håndtere.

De fleste innsprøytning av bensin nå bruke et lukket PCV system som resirkulerer de veivhuset damper av ubrent drivstoff inn i luft inntak. Dette gir en retningsflyt for blow-by gasser som skal gjeninnføres tilbake inn i motoren for utvisning uten å sikkerhetskopiere inn i veivhuset. Imidlertid PCV ventil bare fungerer korrekt etter en viss tidsperiode. Når tallerkenventilen og våren blir kompromittert av fiendtlige miljøet de lever i, kan den blow-by gasser manipulere ventilen og fjærpakken.

Vedlikehold og PCV Valve

De fleste eiers manualer ha informasjon om vedlikeholdsserviceintervaller, eller de har en ekstra manuell med informasjonen. Vanligvis er PCV ventiler anbefales å byttes en gang i året eller hver 10 000 til 12 000 miles.

Mens marginalt effektive, rengjøring av ventilen ikke redusere intern slitasje av fjæren, og tallerkenventilenhet. Siden PCV ventiler er relativt billig, og i de fleste tilfeller lett å erstatte, er det sterkt anbefalt å bytte ventilen hver tredje til fjerde oljeskift - med tanke på at er gjort med jevne serviceintervaller - for å optimalisere den tiltenkte resultatene av ventilen og motor.