Hvordan en Fuel Injector arbeid?

Hva er en Fuel Injector?

Biler laget før 1980 ikke har injektorer. De hadde forgassere. Disse enhetene blandet luft med drivstoff, og leverer inn i forbrenningskamrene bilens motor. Men de var upålitelig, som plutselige endringer i lufttrykket vil føre dem til å mislykkes, og krever manuell justering. Injektorer har siden erstattet forgassere. Disse er elektrisk styrte ventiler som regulerer tidspunktet og den mengde brennstoff som passerer inn i bilens forbrenningskammer.

Hvordan en Fuel Injector arbeid?

Brennstoffinjektor arbeider i forbindelse med en høytrykkspumpe, og bringer brensel fra gassbeholderen til å passere i en kontinuerlig krets over inntaket av injektorene. Fra inntaket, passerer drivstoffet gjennom et filter for å sikre at ventilen under ikke tilstoppes av sediment fra gasstanken. Trykket av brennstoffet i injektoren holder nede ventil, hindrer gassen fra spruter inn i forbrenningskammeret. Opphengt på toppen av ventilen er en liten magnet over en fjær. Utenfor drivstoffet fylt injektor er en elektrisk spole som omgir injektoren, hevet omtrent en halv tomme over nivået av magneten. Som det elektriske timing system av motoren bestemmer at det er riktig tidspunkt for å sette drivstoff inn i forbrenningskammeret under drivstoff injektor, sender det en elektrisk impuls til spolene. Magneten topping ventilen er tiltrukket av den elektriske ladningen i spolene og hever ventilen, trekke ut injektoren og forårsaker drivstoff til å sprute inn i kammeret. Med dette gjøres, blir den elektriske ladningen avbrytes og fjæren presser ventilen ned tilbake på plass, lukking av injektoren før neste elektriske signal blir sendt.

Hva kan gå galt med drivstoff sprøytebrukere?

Svært lite, i sannhet. Mange klager over tette injektorer etter måneder eller år med hyppig bruk, og foreslår at du bruker et drivstoff renere å rense dysene. Mens renere fungerer, betyr det ikke rent injektoren seg selv, så det er ikke normalt noe galt med den. Drivstoffilteret på toppen av injektoren kan bli tett over tid, og det er disse forekomster som renere oppløses. Med bare en fjær og en ventil for å bekymre seg for, kan injektorer gå i flere tiår uten å bli erstattet; noen ganger avkastning våren pauser etter å ha blitt brukt i årevis.