Hvordan en forgasser fungerer med en drivstoffpumpe

Drivstoff Linje Kobler Drivstoffpumpe til forgasseren

En bilens brennstoffpumpe, som normalt ligger inne i bensintanken, er koblet direkte til sin forgasseren ved hjelp av en metallbrensel linje. Dette drivstoffet linjen transporterer bensin fra en bil drivstoff tank direkte til sin forgasseren. Normalt er en bensinpumpe som ligger direkte i bilens gasstanken. Når en bil er i gang, er drivstoffpumpen aktiveres og begynner å pumpe bensin lagret i drivstofftanken. Pumpen sender den direkte til forgasseren, der det blir kombinert med utvendig luft og deretter kommer inn i motorens sylindrer som skal brennes.

Fuel Pump forsyner drivstoff til forgasseren

Når en bil startes og begynner å kjøre, leverer drivstoffpumpen en jevn strøm av bensin til forgasseren. Når drivstoffet når forgasseren, blir mengden av drivstoff som når motoren justeres av forgasseren gass, en del av forgasseren som drives av en bils gasspedal. Når drivstoffet når forgasseren, er det kombinert med luft utenfra for å skape en bestemt luft / drivstoffblanding, ellers kjent som motoren luft / drivstoffblanding, som blir antent av tenningssystemet. Hvis det er et problem med bensinpumpen og det ikke pumpe en jevn tilførsel av bensin til forgasseren, kan alvorlig motorfeil oppstår.

Drivstoffpumpe Filter og forgasseren drivstoffilter

Både en bilens brennstoffpumpen og forgasseren inneholde et lite filter som tjener til å filtrere ut eventuelle urenheter fra innsiden av brennstoffet og brennstoffledningen. Brennstoffpumpen filter filtrerer ut eventuelle urenheter fra gasstanken som kan stenge for drivstoffledningen og hindre brensel fra å bli pumpet ut av gasstanken og inn i drivstoffledningen. Forgasseren har et lite filter som ligger på drivstoffslangen / forgasser veikryss. Denne lille filter tjener til å filtrere ut eventuelle brennstoffledningen rester som kan bli plukket opp mellom brennstoffpumpen og forgasseren filteret. Dersom det ene av disse filtrene blir tilstoppet eller koblet opp på noen måte, kan drivstoffstrømmen bli sterkt begrenset og / eller stoppet helt, som begge kan føre til en bil for å enten kjøre svært dårlig eller ikke klarer å starte i det hele tatt.