Hvordan en Boost Gauge arbeid?

Boost målere er kritisk

I en tvungen luft induksjon kjøretøy, som kan operere med enten en kompressor eller en turbolader, blir ytterligere kraft oppnås ved å komprimere luft og injisere det inn i forbrenningskammeret; den komprimerte luft gir mer brensel for å antennes, produsere en større eksplosjon som resulterer i ytterligere utgangseffekt. På grunn av at injeksjon av tilleggsluft inn i forbrenningskammeret endrer motorens naturlige drivstoff-luft-blanding, er det viktig å sikre at den riktige mengde luft er nøye overvåkes; for mye luft kan resultere i en mager forbrenning, kan for lite luft resultere i en brennstoffrike forbrennings, og enten tilstand kan skade motorens interne komponenter.

Boost målere måle trykk

Siden tvungen luftinduksjonsmotorer er avhengig av injeksjon av trykkluft inn i bilens forbrenningskammeret, og komprimert luft eksisterer ved et høyere trykk enn luften i atmosfæren, boost målere bare måle trykket i den luft som strømmer inn i kjøretøyets forbrenningskammeret. Denne funksjonen oppnås ved å kjøre en liten lufttett slange fra måleren til motorens inntaksmanifolden; røret muliggjør en meget liten mengde luft å strømme fra manifolden inn i måleren der lufttrykket beveger den fysisk gauge nål. Boost målere gjerne måler et stort utvalg av press som strekker seg fra negative tall (som registrerer den normale vakuum tilstanden under hvilke motorer operere i fravær av en supercharger eller turbolader) til positive tall. Avhengig av merke og modell av boost gauge, kan lesing vises i pounds per kvadrattomme (PSI) eller "barer" av trykk (en bar er tilnærmet lik 15 PSI).

Noen Boost målere er Electronic

Selv mekaniske boost målere, som beskrevet i punkt to ovenfor, direkte måle inntak manifold lufttrykk og er ansett som mer pålitelig, noen produsent installert målere elektronisk måle løft produsert av fabrikkmontert turbo eller super-ladere. Disse målerne elektronisk overvåke funksjonen til luftkompressor og beregne ladeluft utgang, deretter videresende informasjonen til måleren som viser informasjonen i enten PSI eller bar format. Selv om det er vanlig å finne elektroniske boost målere i masseproduserte biler som Toyota Supra eller Mitsubishi 3000GT VR-4, auto-entusiaster ofte installere en andre, mekanisk boost måleren for mer nøyaktig og pålitelig overvåking av deres motorens luftstrømmen.