Hvordan en bil brems fungerer?

bremse~~POS=TRUNC

Alle bremser operere for å ha den samme endelige virkning, for å stoppe rotasjonsbevegelse. Den roterende bevegelse, selvsagt, er hjulet. Hjulet på din bil, lastebil eller andre kjøretøy driver den fremover eller bakover. Bremsen virker å bremse og stoppe de bevegelige massen på en sikker og repeterbar måte.

Disc eller Drum

Enten bilen bruker skivebremser, trommelbremser eller begge deler, de virker på samme prinsipp til å absorbere energi. Bremser gjøre mer enn bare å redusere eller stoppe en bil, de faktisk absorbere all den energien som blir brukt i å flytte kjøretøyet. Selvfølgelig, friksjon fra luften og de bevegelige delene i bilen alle bidra til å stadig bremse bilen, men bremsene gjøre mesteparten av arbeidet.
Skivebremser bruke to puter på hver sin side av platen rotor, som er montert på hjulet. Når bremsen er aktivert, komprimerer væske bremseklossene mot rotoren platen og absorberer energi til å bremse bilen.
Trommelbremser fungerer mye på samme måte. De blir presset mot en roterende trommel utover. Trommelbremser har en større overflate for å absorbere bilens energi. Trommelbremser er vanligvis brukes på bakhjulene av tyngre kjøretøy som lastebiler og trailere. Jo tyngre belastningen, må den større bremse være å absorbere energi.

Med Friksjon Comes Heat

Konstant bruk av bremser mot rotorer eller trommer årsaker slitasje på bremser systemet, spesielt rotoren plate og brems trommer. Varmen som absorberes må gå et sted, og generelt er dette metallet som omgir bremseklossene. Rotorskiver og bremse trommer må inspiseres hver så ofte for sprekker og fordreier som kan oppstå fra feil justerte bremser.
Biler og lastebiler er designet med en balansert belastning i tankene på de fire hjulene, ikke bare for kontroll i fremover, men også for å stoppe. Alle fire bremser må være lik i påføringen av kraft for å bremse og stoppe kjøretøyet i en rett linje. Hvis ikke, vil ulike krefter skape en ubalanse, og mer enn brems skade kan oppstå på en plate eller trommel. Det kan sende bilen skrenser ut av kontroll.

Automatisk bremsesystem (ABS)

Den automatiske bremsesystem, eller ABS, er nå standard på alle biler. Dette systemet bruker hastighetssensorer på hver hjul som har en brems. Datamaskinen leser hastigheten på alle hjulene. Når bremsen er aktivert, er putene pulset til raskt å legge press mot rotoren til å bremse bilen. En separat, hydraulisk pumpemotor skaper trykket fra fluidet å bremse bilen. Du kan føle en pulserende i bremsepedalen når du bremser på en ABS; dette er normalt. Det er datamaskinen pulserende bremsene for å bringe bilen til en nøyaktig stopp.