Hvordan Dual Master Ballonger Work
En master sylinder er enheten i en strømbrems utstyrt kjøretøy som konverterer trykket sjåføren steder på bremsepedalen inn hydraulisk trykk. Dual master sylindere brukes på de fleste biler, som de har fordeler fremfor enkelt master sylindere.
Design
Doble master sylindere er typisk en enkelt enhet som er delt innvendig. Hovedsylinderen har en enkelt bremse fluidreservoar som har en innvendig skillevegg, så vel som et enkelt stempel som er segmentert for å skyve fluid inn i to forskjellige bremseledninger.
Forskjellige typer Bremser
De fleste kjøretøy bruke skivebremser på forhjulene og trommelbremser bak. Bruken av doble master sylindere gjør det mulig for forskjellige trykk og volumer som skal plasseres i bremseslanger til å operere hver type av bremsesystemet.
Sikkerhet
Dual master sylindere gjøre servobremser mindre utsatt for svikt. Hvert kammer av hovedsylinderen virker på bremsene til ett sett av hjul. Hvis bremselinjen kommer til ett sett med hjul er ødelagt eller bremsevæske er tapt gjennom andre midler, vil det andre settet med bremser fortsatt fungere ordentlig. I en enkelt hovedsylinder system, vil en ødelagt brems linje forårsake strømbremsesystemet til å mislykkes helt.